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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 談一談「黃底紅字」
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談一談「黃底紅字」

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 樓主| 2ac 發表於 2006-2-20 18:58 | 顯示全部樓層

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其實「黃底紅字」有時遇著一d根本搞唔到的情況下(例如無該色云云)
會唔會用第隻色「代替」?
看港島發展史見有部357(LV1)用紅底白字搞牌(即係過海線搞法)
*當然我唔知357係咪黃底紅字

係wo, 260/261/262都係半直通嗎?

我記得261在司徒拔道兆輝台果個中巴站, 在有了新巴的年代, 依然存在一段長時間
始終都係 978  第 1 - 50 集
DD2113 發表於 2006-2-20 23:37 | 顯示全部樓層
原帖由 ccicoltd 於 2006-2-20 14:27 發表

個人見過配有黃底紅字牌布的最新車輛,是 DL1……
LA VA LM 及更後期出廠的車輛就肯定沒有黃底紅字牌布,不過在 ML 至 DA / DM 這一段時期有沒有?

原帖由 3av234 於 2006-2-20 13:11 發表
銀豪同末代DA應該冇黃底紅字喇. 小弟只係見過兩次LV行40號係出"華富"同"灣仔碼頭"黃底紅字.


可以肯定, "灣仔碼頭" 黃底紅字牌布是沒有的. 中巴有的黃底紅字牌布... 據我所知, 只有下列三種:

1. 早期 MC 用的中環/赤柱/舂炊角.... 不過我都係看中巴年報及舊相見到,  DC1 在試車行260時都有用過;
2. 黃廠牌布, 紅底白字的香港仔/沙田/沙田火車站 (行170/182)之下, 仲有 香港仔/中環/華富"村"三格黃底紅字;
3. 柴廠早期牌布, 紅底白字隧道線目的地 (行10_/11_系) 之下, 仲有 機利文街/筲箕灣/砵典乍街/柴灣/北角/中環 黃底紅字 (行當時的半直通路線), 後期少數LF仲有.

因為我有珍藏2,3款, 所以可以答您!

DM 有見過.... 是好後期新巴不知從何處找來裝上去, 冷馬同LM肯定冇.

DL1 走鴨仔 (特見) - 用第2款黃底紅字牌布....當年它被甩了97, 成為柴廠車不久.

[ 本帖最後由 DD2113 於 2006-2-21 11:24 編輯 ]
反對所有專利巴士全空調化!
3av234 發表於 2006-2-21 09:21 | 顯示全部樓層
原帖由 DD2113 於 2006-2-20 23:37 發表





可以肯定, "灣仔碼頭"黃底紅字牌布是沒有的. 中巴有的黃底紅字牌布, 不出下列三種:

1. 早期 MC 用的中環/赤柱/舂炊角.... 不過我都係看中巴年報及舊相見到,  DC1 在試車行260時都有用過;
...


多謝DD2113兄提點, 由於係好細個o個陣見到, 引象模糊, 記錯o左吧.
勝利二型集團總裁#4020
da54 發表於 2006-3-11 11:07 | 顯示全部樓層

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首先多謝板主解鎖本題目,以便小弟補充一些歷史資料。

小弟搵到三份份中巴的官方資料 ....
第一份是 1978 年的中巴路線指南 (英文),入面提及的
「limited stop routes」 (半直通路線) 只有下列幾條:
10A, 20, 20A, 40, 70, 及 80.

另一份係 1981 年的中巴路線指南 (雙語),入面提及的
「特別快車 / Limited Stop Express Service」有:
10A, 10B, 10M, 20, 20M, 21, 22, 22M, 80, 81M

另一份係 1988 年的中巴簡介,當時的「urban express routes」(市區特快路線)有:
10A, 16, 18, 20, 21, 22, 80, 81M, 87, 720, 721, 722, 780, 781

不過奇怪的係,中巴係逐步淡化「半直通路線」呢個名,不過呢批特快路線
依然係不設小童半價 (另外亦有 15B, 61M, 64, 65, 99, 260, 262 無半價).... 而去到
1998 年,運輸署仍然係以「市區半直通線、旅遊服務和東區走廊特快線」黎稱呼
呢批不設小童半價的路線....

去到黃底紅字同半直通路線的關係... 小弟參考過某 d 書籍既圖片之後,發現
除左 21 之外,10M 既總站牌亦都好似係白底黑字。而另外 40 號係 80 年代的
站牌已經係用返白底黑字。小弟認為,黃底紅字必然係半直通路線,尤其係
可能要區分小童優惠。不過有小部份半直通路線係漏網之魚,唔係黃底紅字,
例如 16...

希望可以答到樓主的問題。
至於你們信不信?反正我信了
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