17/04/2021 (Sat)
4529 TY1915
U55+L25+S46
1340 海盈邨+20
1343 新巴西九龍車廠+2(Staff)
1345 碧海藍天-4
1359 弼街+1-8
1402 花園街街市+10-7
1405 通菜街+3
1408 旺角街市+8-4
唔怪得屎水想改停凱德
唔知佢會唔會考慮改經彌敦道去旺角道
起碼冇咁多違泊
沿途啲燈停晒咁滯
睇黎要等埋維港匯入伙先做得起 |
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本帖最後由 MM2801@905 於 2021-4-17 14:25 編輯
來回程都係得22個人。
前日夜晚8點喺四小龍見到架701A返海盈,理應該時段係比較多人搭,但粗略睇都係得十零個客。
真係派架單層都夠做。
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明明701A而家經通州街,可以直接係通州街公屋到插旗,點知而家屎水走去建議踢返出去搶自家701客
回程更加應該過完泓景臺之後,改經通州街、東京街,最後返海盈邨
唔係念著呢條線係701分支,跟287X循環仲好 |
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本帖最後由 0q9w8e 於 2021-4-17 14:50 編輯
10598C 發表於 2021-4-17 14:38
明明701A而家經通州街,可以直接係通州街公屋到插旗,點知而家屎水走去建議踢返出去搶自家701客
回程更加應 ...
回程咁行會唔會對海盈太慢。。
短途線真係好忌兜路
要插旗而家加站都得
而家都有棟星匯居停凱德咪當701特快班次唔使兜V walk
反而跟287X行諗得過
油麻地返海皮唔使靠971
20A都係20分支啦
咪又改到咁
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0q9w8e 發表於 2021-4-17 14:48
回程咁行會唔會對海盈太慢。。
短途線真係好忌兜路
要插旗而家加站都得
而家701A回程要兜興華街西迴旋處,如果改通州街、東京街、連翔道咁行,可以直入荔盈街
此消彼長下,時間其實冇分別 |
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海盈上倒20個都唔錯
701A同702B嗰角色差唔多,都係執正線啲客,好彩你行正線前面就多啲客,但係如果你跟住正線行嗰時,就運空氣
Btw其實喺旺角嗰邊會唔會可以執執佢?
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通州街公屋起碼要捱多兩年,之前打樁搞到長沙灣站冷卻水管有沉降,停工一段時間,最近先開始返工程
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0q9w8e 發表於 2021-4-17 15:26
咪話停鴉蘭街會唔會好過弼街
個人認為彌敦道路況好過上海街、旺角道
701 701A改停旺角維景酒店我buy |
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