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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 龍運A37和E36A建議詳情
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[路線計劃/RPP] 龍運A37和E36A建議詳情

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FBI2 發表於 2020-7-3 09:02 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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1/ A37
朗屏站開:經朗屏總站,然後直去濕地公園路,左轉天瑞路,左轉天華路,跟A37現有路線至天慈,右轉天福路,屏廈路,左轉洪天橋,並在屯門區設站。回程相若


2/ E36A
德業街開:直出元東,然後博愛入元公,之後經朗天路跟967入天祥路,左轉天城路,右轉天湖路,左轉天耀路,右轉屏廈路,左轉洪天路上元公,直去屯公,然後杯渡路入屯中,再由屯興路出屯公。到東涌後先停迎東,再行文東路出番東涌東交匯處,直行裕東路去滿東u turn返逸東。
每30分鐘一班
andy92 發表於 2020-7-3 09:18 | 顯示全部樓層
E36A 元朗只做形點同東頭再兜元公番天水圍,不如形點開行大馬路好過 ...
JC8385 發表於 2020-7-3 09:22 來自手機 | 顯示全部樓層
andy92 發表於 2020-7-3 09:18
E36A 元朗只做形點同東頭再兜元公番天水圍,不如形點開行大馬路好過 ...

極度懷疑係因為唔咁樣兜法
唔呃里數收唔到13.9
EX-TL 發表於 2020-7-3 09:32 | 顯示全部樓層

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JC8385 發表於 2020-7-3 09:22
極度懷疑係因為唔咁樣兜法
唔呃里數收唔到13.9

當然唔少得搶鐵路/短途客, 天水圍-元朗東.
KW2523 發表於 2020-7-3 09:53 | 顯示全部樓層
本帖最後由 KW2523 於 2020-7-3 09:59 編輯

要40公里咪拉埋入錦上路站囉,為咗里數飛走大西北入面最多人返同行街嘅元朗市根本完全唔合理
Anonymous 發表於 2020-7-3 10:22 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Anonymous 於 2020-7-3 10:24 編輯

E36A如果真係要行一小段青公,最好出番個雙向分段

E36A嘅走線令人諗起冇欖隧前嘅時候
GD1570 發表於 2020-7-3 11:16 | 顯示全部樓層

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唔知A37會唔會有屯門<>機場雙向分段呢

E36A個行車路線真係幾奇怪,
倒不如直接放入元朗公園開,行元朗南上18鄉迴路處出元公直踩屯門啦..
喺屯赤轉車站轉車入機場/後勤區咪得囉
甚至乎屯赤出後可以行一行國泰城兜一兜
你有你可愛,我有我好笑。
流星☆雨 發表於 2020-7-3 11:26 | 顯示全部樓層
本帖最後由 流星☆雨 於 2020-7-3 11:27 編輯

E36A個定線真係劃得差
其實有車剩理應一拆二

i.e.
E33經湖景路屯碼悅湖,先東涌後機場
E33P經龍門路,先後勤,後東涌+東涌北
E36A就做元朗國+天南,先後勤,後東涌+東涌西

咁起碼西北去後勤區有快線,東涌又有西北線,甚至東涌長線短用去後勤區亦得
趕客路上 理_得你
mak5052 發表於 2020-7-3 13:25 | 顯示全部樓層
E36A 飛元朗大馬路,恐怕東涌反對,建議 E36A 參考 K74 及現時 E34B 行法(天耀、朗天路、朗屏、大馬路、形點)
lsc04d11 發表於 2020-7-3 13:29 來自手機 | 顯示全部樓層

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其實a37單向分段都夠玩啦 話時話A33系列屯門區內分段11 條線全程15 呢個分段價係咪冇諗住會減呢?
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