2017-18年度西貢區落實的巴士路線計劃 落實及修改方案詳情

2017-18年度西貢區落實的巴士路線計劃 落實及修改方案詳情

區議會支持方案
96R 往黃石碼頭方向不經新利街及利安道
290X 加班，加下午回程，來回程改經安秀道（已於6月19日實施）
292P 改經九龍灣商貿區
296C 九龍總站遷往海盈邨（連翔道第三及第五地盤的公共房屋發展區）
296P 新線，尚德至旺角（循環線），經觀塘繞道及九龍灣商貿區
796C 加開將軍澳65/66區至旺角特別班
796E 新線，將軍澳工業邨至蘇屋，經觀塘繞道及九龍灣商貿區
796P 早上改為每日0700-1200提供服務，總站延長至將軍澳工業邨
798 加班
E22C 星期一至五加班，取消星期六及假日服務；去程加停觀塘道（觀塘至九龍灣）
E22S 改經九龍灣商貿區，增設回程由寶琳開往東涌西服務，東涌總站延長至滿東邨（東涌39區）
NA29 加班

巴士公司需修改方案
692P 延長由坑口（北）開出，改經新寶城及南豐廣場，試驗期改為六個月

運輸署在考慮區議會意見後支持巴士公司方案
93K 來回程改經九龍灣商貿區
296C 減班配合296P開辦

撤回方案
796C 往將軍澳方向改經欽州街及長沙灣道，不經大埔道

鳴謝西貢區議員鍾錦麟提供消息（文件由他個人FB傳予本人）

NA29其實明明夠客開多班去程(將軍澳方向)
(睇NA29同N29整體客量)
依家有一班0110,加開多班0145或0150咁就啱啱好
始終依家NA29太早開,好多時機場人同夜機客都趕唔切車
焗坐N29兜個半鐘以上返坑寶或者的士見...

Plx del

93K入九龍灣過到,竟然沒人出聲....

ATEU15 發表於 2017-6-27 08:37
93K入九龍灣過到,竟然沒人出聲....

"運輸署在考慮區議會意見後支持巴士公司方案"

差不多係線都經九龍灣XDDD

E22C下午果班唔好話
50%載客量,連50%座位
都坐唔滿竟然有得加班……

有無師兄知上午嘅班次
係唔係要企位先……

796C改行長沙灣道都幾無謂，而家行大埔道仲少車同登位。

ricky 發表於 2017-6-27 18:38
796C改行長沙灣道都幾無謂，而家行大埔道仲少車同登位。

內街塞起上嚟都唔講得笑