東九龍線鑽石山站行人接駁

ricky 發表於 2018-5-2 14:34
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1067389-1-1.html

睇番上面的文，東九龍綫鑽石山站的位置似在采 ...

連 Preliminary alignment , RDS-2014 alignment , Preferred scheme alignment 都未識分就學人講個站似在ＯＯＯ，俾個叻你！

tonyng 發表於 2018-5-2 17:45
連 Preliminary alignment , RDS-2014 alignment , Preferred scheme alignment 都未識分就學人講個站似在 ...

建議即係有機會啦﹗

ricky 發表於 2018-5-2 14:34
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1067389-1-1.html

睇番上面的文，東九龍綫鑽石山站的位置似在采 ...

個位置下穿彩頤花園同彩虹邨，仲要係小學隔離咁樣起
要避屋苑樁柱已經係個問題，小學、新蒲崗工廠區同彩虹邨樓宇地基應該唔會好深
咁樣挖法會唔會影響樓宇結構呢？

eternalflame 發表於 2018-5-3 10:10
個位置下穿彩頤花園同彩虹邨，仲要係小學隔離咁樣起
要避屋苑樁柱已經係個問題，小學、新蒲崗工廠區同彩 ...

但呢度而家一直都半封路，佢繼續封路起車站，都唔係無可能。

ricky 發表於 2018-5-3 10:23
但呢度而家一直都半封路，佢繼續封路起車站，都唔係無可能。

如果因為宜家封路就代表工程可行，邏輯上會唔會講唔通？

eternalflame 發表於 2018-5-3 10:30
如果因為宜家封路就代表工程可行，邏輯上會唔會講唔通？

只係代表「掘開有段路」的推測。同埋「鑽石山綜合發展區」提及沙中綫車站同東九龍綫車站有行人隧道連接，而連接另一端同呢個車站擬定位置吻合。

ricky 發表於 2018-5-3 11:26
只係代表「掘開有段路」的推測。同埋「鑽石山綜合發展區」提及沙中綫車站同東九龍綫車站有行人隧道連接， ...

毗鄰新蒲崗公營房屋發展項目的地區休憩用地
https://www.legco.gov.hk/yr17-18 ... /papers/p18-13c.pdf

2019年第一季動工, 2021年第一季竣工
所以塊地唔係話掘開有條路

eternalflame 發表於 2018-5-3 23:18
毗鄰新蒲崗公營房屋發展項目的地區休憩用地
https://www.legco.gov.hk/yr17-18/chinese/fc/pwsc/papers/p ...

又睇下東九龍綫最後在邊度起車站，但似乎一定在新蒲崗範圍掘地