無, 因為330頭轆太低, 架機向前斜難上落貨.
你見原裝330F頭起落架係多左個野撐起個機頭的 |
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cruisesnet 發表於 2017-11-9 10:07
無, 因為330頭轆太低, 架機向前斜難上落貨.
你見原裝330F頭起落架係多左個野撐起個機頭的 ...
本身做客改貨都大工程,全拆機內設施﹙或順手做D check﹚、劏度大貨機門、裝cargo loading system、甚至局部加固飛機結構等。
改起落架都唔算特別難啫
客機改得貨機,要夠多客運公司棄用,兼且架機夠平。現時唔多A330符合呢個條件 |
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小弟留意到尼個客改貨係無改前起落架.
DHL尼D快遞公司問題吾大, 但係真運貨既就可能會有影響.
吾知暫時仲有無其他公司訂尼
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cruisesnet 發表於 2017-11-9 14:25
小弟留意到尼個客改貨係無改前起落架.
DHL尼D快遞公司問題吾大, 但係真運貨既就可能會有影響.
吾知暫時仲 ...
DHL一樣係load貨入貨櫃,一樣有重貨 |
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唔係睇維基見到都唔知呢樣野,睇完搭A330就特別留意下,在地面時真係有「舂前」感覺,A332尤其明顯。
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