哈大高鐵日均客量突破25萬

中國東北部2012年通車的高寒系高鐵由哈爾濱至大連，
2017年日均客量已上升至26.6萬人

哈大高鐵通車初期，夏天以時速300公里等級運行，
冬天則因嚴寒豪雪，降速至200公里等級運行。
其後發展出一套應付嚴寒冰雪天氣的安全管理系統，
從2015年12月1日起全年以時速300公里等級運行。

哈大高鐵開通運營5週年

遲啲連西藏都有埋高鐵咁都算唔奇咁話？？

廖文丞 發表於 2017-12-4 22:31
遲啲連西藏都有埋高鐵咁都算唔奇咁話？？

西藏人口稀少，點可以同人口密集的中國東北比??

Kaix 發表於 2017-12-4 23:10
西藏人口稀少，點可以同人口密集的中國東北比??

雖然稀少，但西藏個鐵路依賴度好幾高下
但更大問題其實係高原適唔適合高鐵運行，無論基建定列車都好
不過未來感覺都係會電氣化先多過高速化，畢竟要高速化嘅話，就首先要解決鐵路能唔能夠容許200km/h以上速度限制，尤其D凍土天橋承唔承受到咁嘅速度
無嘅話，不如繼續用返機車運行，即使電氣化