【消息】市區線新列車(C6014 EMU / Q-train) 已運抵小濠灣

第一列市區線新列車Q-Train (合約編號: C6014-14E) 已於25/1/2018(星期四) 送抵小濠灣，較原定計劃遲了兩星期。第一列新車將於未來數個月在小濠灣車廠進行測試。如一切順利，最快可於5月調至市區線進行測試，並最快可於第四季投入服務。
根據計劃，第二批新車將最快於4月下旬運到香港。

Delay 2 weeks 都係 delay, 有乜咁值得高興

首列港鐵市區線中車四方新列車昨日抵港，並經躉船轉運到小蠔灣車廠，準備吊運上岸。



相片由趕住飛的人提供

上緊岸了(圖片轉載自mtr facebook)

根據港鐵相片，首列到港的是屬於第二編組的A603-A604列車

TS2編組: A603-C603-B603-B882-C882-B604-C604-A604

等睇過波口位震過C-train

有沒有人知道Q-Train三菱IGBT還是SIC-VVVF 如果這三菱VVVF在日本製造，因為已有新技術是SIC-VVVF，而且IGBT在日本生產的話，由於廠商不再生產IGBT，而且日本方面不能因為港鐵客戶要重開IGBT生產線，所以Q-Train是不是用SIC-VVVF

話說今日係咪已經落晒果八卡車？

ef66 發表於 2018-1-26 19:27
有沒有人知道Q-Train三菱IGBT還是SIC-VVVF 如果這三菱VVVF在日本製造，因為已有新技術是SIC-VVVF，而且IGBT ...

邊個話三菱唔再出IGBT
E231依家排隊入廠做機器更新由3-Level IGBT轉用2-Level IGBT(SC60->SC113)
209系500番台跟住排隊入廠搞
本來幾年仲有貨出