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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 柴頭年代列車到羅湖後點調頭?
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柴頭年代列車到羅湖後點調頭?

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深圳比亚迪 發表於 2018-1-30 15:38 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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DIH 發表於 2018-1-31 09:43 | 顯示全部樓層
車站有改建過架嘛......

參考呢頁:
http://hkrail.wikia.com/wiki/%E5 ... 5%E6%B9%96%E7%AB%99

其中呢張:
http://hkrail.wikia.com/wiki/%E6 ... t_Lo_Wu_Station.png

以及呢張:
http://hkrail.wikia.com/wiki/%E6 ... nt_Lo_Wu_Bridge.png

可以見到過橋之前有渡線,應該最多踩到條橋一半已經可以返轉頭。
 樓主| 深圳比亚迪 發表於 2018-1-31 14:03 | 顯示全部樓層
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kei_hk 發表於 2018-1-31 15:06 | 顯示全部樓層

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深圳比亚迪 發表於 2018-1-31 14:03
如果現在在特定情況柴頭要推本地線列車入羅湖站,
是不是要借道羅湖橋才能掉頭離開
...

真係唔知你的特定情況係幾特定來會發生。

羅湖站本身壞車(包括貨場至羅湖站之間)﹐柴頭會在上水一邊前來﹐唔需要掉頭。
可以直接推入羅湖站(視乎實際情況)﹐之後拉走﹐最大機會係過了羅湖貨場的波口位便推入貨場。

上水至貨場之間﹐可以入貨場﹐唔需要入羅湖站。
 
cl1403 發表於 2018-1-31 15:31 | 顯示全部樓層
深圳比亚迪 發表於 2018-1-31 14:03
如果現在在特定情況柴頭要推本地線列車入羅湖站,
是不是要借道羅湖橋才能掉頭離開
...

不需要, 羅湖站1/2月台北面有渡線可調頭, 有空請自行去看看.
sopphk 發表於 2018-1-31 23:09 | 顯示全部樓層
還有以前柴頭係過去深圳拉貨落香港的
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