hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 外地巴士討論 (B5) [London, UK] Van Hool A330氫燃料電池巴士
12
返回列表 發新帖
開啟左側

[UK] [London, UK] Van Hool A330氫燃料電池巴士

[複製鏈接]
 樓主| EN1504-201 發表於 2018-2-13 20:52 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



AV385 發表於 2018-2-12 05:47
睇返 ac transit既FC1-FC3,分別就係中門移後左同冇左尾門,
但FC1-FC3呢幾年都好少見,可能已經蒙主寵召,
...

好難比較嘅,始終AC Transit有咁多Van Hool而又用咗咁多年,但英國嘅巴士市場就基本上冇Van Hool出現過(coach就唔少),查返紀錄只有First同Stagecoach喺14年分別買咗4部同6部氫燃料電池版三軸A330,同埋英航喺90年代買嗰32部A308(好得意嘅中型巴士,偏左嘅中置引擎+單尾呔),所以倫敦去到而家先試唔出奇。

唔覺新車有怪聲,至於窗柱,左邊就中門前後兩條柱特厚,右邊就頭轆後同尾轆後條柱加厚(睇尾三張相),不過冇留意張凳有冇專登裝出啲避開條柱。
Hongkonger 發表於 2018-2-13 21:56 | 顯示全部樓層
EN1504-201 發表於 2018-2-13 20:52
好難比較嘅,始終AC Transit有咁多Van Hool而又用咗咁多年,但英國嘅巴士市場就基本上冇Van Hool出現過( ...

仲至少有一部測試用A600:https://flic.kr/p/7bNXc8
Flickr Photos: Hongkonger's Collection
AV385 發表於 2018-2-14 04:29 | 顯示全部樓層
EN1504-201 發表於 2018-2-13 04:52
好難比較嘅,始終AC Transit有咁多Van Hool而又用咗咁多年,但英國嘅巴士市場就基本上冇Van Hool出現過( ...

我只係好奇點解係買A300而唔係A300L
因為我覺得A300L個內籠唔錯,比柴油版小左個中置引擎
非常寬敞,而且尾排可以去盡車尾,冇浪費地方
相反A300雖然冇中置引擎阻礙,但可能因為尾跨太長,
我坐車尾好幾次比佢拋到飛離坐位,再加上ac transit個d都退休左幾年
反而倫敦而家先黎買,感覺好怪。
當大多數人都係錯既時候,錯就會變成o岩
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-3-29 23:14

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表