屯赤連接路通車路線重組建議

因應未來屯赤連接路將通車，因此建議以下重組

1. A36 原線至形點I後改經博愛交匯處、元朗公路、港深西部公路、屯門西繞道、屯赤連接路前往機場及港珠澳大橋人工島

2. 開辦全新路線 R36 朗屏站↔迪士尼
根據現時A36走線前往青嶼幹線並延伸至迪士尼
路線開辦之目的為繼續提供青嶼幹線轉乘線予受影響之地區
收費$27.7

3. A37 總站改為天慈，並逆走現時路線至洪水橋後經元朗公路前往富泰邨及兆康苑，及後取道元朗公路、港深西部公路、屯門西繞道、屯赤連接路前往機場及港珠澳大橋人工島
新增短途分段收費$7.7來往天水圍至洪水橋

4. 開辦全新路線 R37 洪水橋洪元路↔迪士尼
根據現時A37走線前往青嶼幹線並延伸至迪士尼
路線開辦之目的為繼續提供青嶼幹線轉乘線予受影響之地區
收費$27.7

5. A33 總站改為大欖涌，並逆走現時行車路線至龍門路後改經屯赤連接路
新增67M、67X↔A33轉乘優惠，兩程共需付$27.7

6. A33P 跟現有路線至兆康苑後改經元朗公路、港深西部公路、屯門西繞道、屯赤連接路前往機場及港珠澳大橋人工島

7. A33X縮短至寶田，途經震寰路後返回原有路線，並加經山景總站，過海珠路後經海皇路、湖山路、湖翠路、湖景路、湖山路、龍門路、龍富路前往屯赤連接路
新增68A、63X、261(只限屯門段)↔A33X轉乘優惠，兩程共需付$27.7

8. 開辦全新路線 R33X 富泰↔迪士尼
根據現時A33X走線至屯門公路新墟站後改經杯渡路、青山公路青山灣段、海榮路、屯門鄉事會路、屯興路、屯門公路、青嶼幹線前往迪士尼
路線開辦之目的為繼續提供青嶼幹線轉乘線予受影響之地區
全程收費$27.7

9. 將52X、61M轉乘E33優惠提升至兩程合共$13.9，以彌補青山公路青山灣段近黃金海岸一帶失去青嶼幹線轉乘路線；將59M、59X轉乘E33/E33P優惠提升至兩程合共$14.3，以彌補屯門碼頭一帶失去青嶼幹線轉乘路線

10. 新增北大嶼山對外路線 E33M 東涌逸東↔屯門站
跟現有E31走線至迎東後，經北大嶼山公路、屯赤連接路、龍富路、皇珠路、屯門公路、屯興路、屯門鄉事會路、杯渡路
為東涌居民提供青嶼幹線以外的對外路線選擇

11. A43及A43P 新增短途分段收費 機場→大欖隧道 $27.7 (下車時請再拍八達通卡一次)，以及新增 A43、A43P 轉乘251A、251B回贈/優惠，兩程共收費$27.7
此舉是為彌補大欖隧道轉車站新界方向失去收費$27.7之機場路線

如派車數量不足，或總行車里數未能支持現時收費
將不開辦所有上述提及之R線
並所有改經屯赤連接路的A線延長至迪士尼
同時S64X提升為全日服務
屆時前往東涌，請乘搭A線轉乘S64X
前往後勤區，請乘搭A線轉乘S64
前往迪士尼，請乘搭A線至總站

以上

我就走馬看花，大致有幾個問題：

1、屯市↔機場是不是慢了？
2、迪士尼用不用兩條R線都去大西北？
3、取消R8會有些問題，因為R8還有城巴的BBI，貿貿然取消，有很多後違症，反建議拉長至青衣。另外R42取消也做成很多不便。

AV296 發表於 2018-2-17 22:38
我就走馬看花，大致有幾個問題：

1、屯市↔機場是不是慢了？

1. 屯市↔機場改經屯赤公路，即使兜少少屯碼一帶都快過而家

2. 迪士尼就要嚟泊車嘅啫，但又因為去迪士尼可以收旅遊線嘅價錢(即A線收費)去做返現時只有A線嘅地方嘅青嶼轉乘客，符合返巴士公司嘅口味

3. 我係話取消上述嘅R線，即係唔開辦R36、R37及R33X，並非要取消R8等線
我稍候修改文字