5DL綠色小巴十六張

相片如下：

東區65 ／65A都有唔少5DL，仲要係原泵

印象中大概03年左右好似醞釀過一次小巴加位，所以嗰一排有唔少L／M牌5DL出牌

clivetock 發表於 2018-3-5 22:39
印象中大概03年左右好似醞釀過一次小巴加位，所以嗰一排有唔少L／M牌5DL出牌
...

those 5dl mainly come from AMS

其實加位成本好重咩?
19座法例通過左咁耐都係得少數長陣加左位, 而且集中於少數路線/公司
早啲加三位, 架車三幾年後湯都賺多三幾年三位錢丫
真係咁唔志在? 定係有咩技術上問題?

da87 發表於 2018-3-10 03:16
其實加位成本好重咩?
19座法例通過左咁耐都係得少數長陣加左位, 而且集中於少數路線/公司
早啲加三位, 架 ...

5DL／5LL多數都冇預留一行座位位置，而係拉疏行距做返16座，如果要加位就要拆晒全車座位重新裝過，按運輸署規定，咁樣要全車座位重新做一次拉力測試，並且好大機會要全車買新座椅，成本唔少，加上5DL／5LL應該都只能行多一兩年，條數未必化算
反而6DL／6LL情況唔同，佢哋只需要拆行李架裝多一排，亦都只需要為新加嗰排做拉力測試，要做嘅嘢少好多

其實有沒有5DL/5LL加到19座？

其實豐田19座依家係咪只可用某牌座椅？如上所述，加位要做拉力測試，以前有高低背，安全帶又唔同，加新位又要驗車，我估較早期嘅未必有心加，大公司投資落近兩年車都係某牌座位，其他都未見有19座車。

BTW學童小巴6代長車有無見加至19座？我見唔少近年出牌，車尾留咗空間，但都未加，同座椅又唔知有無關係？

solomon 發表於 2018-3-12 01:31
其實豐田19座依家係咪只可用某牌座椅？如上所述，加位要做拉力測試，以前有高低背，安全帶又唔同，加新位又 ...

有長陣車裝左低背座椅嗎？