本帖最後由 ksmbh 於 2018-5-27 01:35 編輯
Optare在2006的Euro Bus Expo展出新作-Optare Versa中型巴士, Versa在倫敦絕對是少數民族, 只有幾十部主要活躍於西南部London United 293,391 及Quality Line的411路線.
比起Tempo比較方正的線條, Versa最特別的是外型前衛圓渾, 一直外界對其外觀評價都好兩極化, 車頭的設計有著Solo 的影子, 外表有點像條蜥蜴, 頭誇長達2.695米更是其特色, 現時供應9.7,10.4M,11M及11.7M. 內籠保持Optare設計的優雅, 反射式柔和燈光配上微彎的玻璃和彎曲的扶手, 完全沒有其他中型巴士設計,但求將貨就價的廉價感. 車頂的逃生窗用上玻璃,兼具透光的效果, 這不是近年其他廠商吹奏的新設計-玻璃天窗嗎!? N年前Optare已經推出了呀.
倫敦London United的內龍: 對倫敦客而言,特細尾窗是缺點:
Go Northeast版的Versa,不設車尾窗: 輪拱上的空間用到盡:
推出多年來Versa共售出約800多部, First, Stagecoach, Arriva, Go Northeast, Trent Barton等都有採購 (First主要是買混能版). Go Northeast的Versa:
Trent Barton的Versa:
但近年的銷量每下越況, 2018年更好似冇新車出產. 可能是部份車長對特長的車頭睇位頗有怨言, 而巴士公司又覺得彎曲的玻璃比直的平玻璃貴, 加上Optare車價不見得實惠, 近年來大公司都喜歡平車平用, Go Northeast轉去買Streetlite, Trent Barton買了E200MMC, 忠實客戶只剩下Transdev旗下各公司.
當年Go Northeast試Versa,可見座位款式及輪拱空間布置都有不同
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