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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) [修訂建議]開辦城巴E21B(東涌(松滿路)-尖沙咀)及提升E2 ...
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[修訂建議]開辦城巴E21B(東涌(松滿路)-尖沙咀)及提升E21X服務

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miklcct 發表於 2018-7-6 11:17 | 顯示全部樓層

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特快線目的係要快,用最少嘅站點做到最多嘅客,而唔係要方便人搭,主要目的係要同私家車競爭,吸引私家車用者減少將部車揸出市區,減少空氣污染。如果兜咗入去,咁將來松滿路嘅客就唔會搭呢條線。
進智公交
10598C 發表於 2018-7-6 13:28 來自手機 | 顯示全部樓層
miklcct 發表於 2018-7-6 09:53
如果你話「巴士連出旺角都無可能快過地鐵」嘅話,咁條線就直頭唔需要開。
以下係考慮因素:
如果以東涌市 ...

唔該考慮埋座位
講完
miklcct 發表於 2018-7-6 14:19 | 顯示全部樓層
10598C 發表於 2018-7-6 13:28
唔該考慮埋座位
講完

巴士同地鐵喺東涌都有大量座位
講完。
進智公交
10598C 發表於 2018-7-6 17:08 來自手機 | 顯示全部樓層

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miklcct 發表於 2018-7-6 14:19
巴士同地鐵喺東涌都有大量座位
講完。

地鐵回程有冇位坐?

仲有,你咁介意咪唔好做東涌市中心囉,冇人叫你要同地鐵鬥快架,你咁講E21A如果快唔過地鐵都要取消
miklcct 發表於 2018-7-6 17:40 | 顯示全部樓層
10598C 發表於 2018-7-6 17:08
地鐵回程有冇位坐?

仲有,你咁介意咪唔好做東涌市中心囉,冇人叫你要同地鐵鬥快架,你咁講E21A如果快唔 ...

由東涌北去荔枝角我相信E21A有可能快過多重地鐵轉車。
進智公交
10598C 發表於 2018-7-6 21:57 | 顯示全部樓層
miklcct 發表於 2018-7-6 17:40
由東涌北去荔枝角我相信E21A有可能快過多重地鐵轉車。

咁E21A係咪只做東涌北,唔應該做逸東?
ATSE40 發表於 2018-7-6 22:00 | 顯示全部樓層

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個人認為可以稍為延長至紅磡碼頭方便轉乘紅磡 - 北角航線。
回力鏢嚟得好快㗎
 樓主| tzuyu.taiwan 發表於 2018-7-6 23:23 | 顯示全部樓層
ATSE40 發表於 2018-7-6 22:00
個人認為可以稍為延長至紅磡碼頭方便轉乘紅磡 - 北角航線。

方便人搭船去北角,認真咩?

東涌去北角嘅話,點解唔坐東涌線/E11/A轉港島線/18P/18X/722/西隧繁時東區線?
洗手、洗手、洗手!
miklcct 發表於 2018-7-6 23:47 | 顯示全部樓層
10598C 發表於 2018-7-6 21:57
咁E21A係咪只做東涌北,唔應該做逸東?

逸東最好自己搵資源拆一條直出線,俾人去青馬橋轉車,並開去東涌線唔到嘅地方。長遠而言當東涌北同逸東再發展,E31可能可以一開二,令逸東有全日特快車直去青馬轉車站。
進智公交
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