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[經歷分享/報告] 九巴91M非繁頂閘

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tx96 發表於 2019-1-16 16:57 | 顯示全部樓層

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Quanta 發表於 2019-1-16 16:14
91M 營運情況唔理想,最主要原因係頭尾段太慢,鑽石山至牛池灣村一段,閒閒地十幾分鐘,假期荷里活停車場倒 ...

宝林至科大也要15-20 mins
he_01 發表於 2019-1-16 18:28 | 顯示全部樓層
tx96 發表於 2019-1-16 09:19
科大上下課好多人搭

Spring sem 未開始 已經少咗好多人
ViviTse 發表於 2019-1-17 01:39 | 顯示全部樓層
Quanta 發表於 2019-1-16 16:14
91M 營運情況唔理想,最主要原因係頭尾段太慢,鑽石山至牛池灣村一段,閒閒地十幾分鐘,假期荷里活停車場倒 ...

以壁屋打後,91M往寶林上客ge大站:大埔仔坳(學生為主)、
科大(科大客為主)

落客ge大站:

重華路(落3分1車客絕對唔出奇,估計去商場/回家)、
坑口站(落3分1車客都唔出奇,估計去商場/回家/轉乘109M/113/港鐵/98A)

而寶林好明顯全區所有站加埋,都通常唔及重華路&坑口站ge落客量.....
如果冇咗坑口,港鐵轉乘客會跳晒去792M,91M(將軍澳段)冇咗坑口會唔掂.....

相反,坑口道反而係會令車程冇11M咁吸引,講真11M同91M價錢方面唔差太遠,
但11M勝在唔洗兜坑口道,91M勝在承載量大+班次叫「穩定」d。
好明白如果91M cut咗坑口道,咁坑口道交通就會不足,
所以如果想吸客,可以考慮特班只停大站(e.g. 牛池灣村->白虹樓->井欄樹->大埔仔坳->科大->重華路->坑口站->厚德邨->景林邨->新都城2期->寶林總站),
唯一係影業路咩車行得到要諗真d (我見過唔少次私牌ge車用影業路)


ViviTse 發表於 2019-1-17 01:39 | 顯示全部樓層

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tunghang 發表於 2019-1-16 11:53
4-5點經常有新清特車喎

去程?
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