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[其他] 從廣州部分觀光巴士運營模式探討人力車觀光巴士服務的改善方法

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kmb71k 發表於 2019-2-6 05:01 | 顯示全部樓層

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99MAN 發表於 2019-2-5 17:30
減價至$10.4一程即刻大把人坐。

就係唔想其他人當佢通勤線搭所以先至收咁貴囉
以上回應,是否可行?是否合適?
99MAN 發表於 2019-2-6 07:50 | 顯示全部樓層
kmb71k 發表於 2019-2-6 05:01
就係唔想其他人當佢通勤線搭所以先至收咁貴囉

H1咁兜估計唔會有人當佢通勤線。
要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
cfshk2008 發表於 2019-2-6 10:53 來自手機 | 顯示全部樓層
可能係唔少旅客眼中,周街都係既E50D 同埋BEN 雙層巴士已經係觀光巴士了~
 樓主| 臥龍-廣鐵肇段 發表於 2019-2-6 12:39 來自手機 | 顯示全部樓層

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cfshk2008 發表於 2019-2-6 10:53
可能係唔少旅客眼中,周街都係既E50D 同埋BEN 雙層巴士已經係觀光巴士了~

大陸客就會,歐洲客應該唔會吧?
Brianonly 發表於 2019-2-6 13:28 | 顯示全部樓層
人力車個朵臭嘅原因係啲人係Tripadvisor話過好多次啲司機成日飛車,一來搞到有啲中途站等車嘅人因為卡佬飛站Miss咗班車,一來揸咁快根本睇唔到乜嘢風景
仲有佢套報站系統次次介紹景點果陣永遠三語廣播,根本未講完已經到下個站Cut咗佢,咁樣遊客完全了解唔到架車經過嘅地方有乜特別
淨係呢兩樣已經冇可能吸引遊客去搭
 樓主| 臥龍-廣鐵肇段 發表於 2019-2-6 13:34 來自手機 | 顯示全部樓層
Brianonly 發表於 2019-2-6 13:28
人力車個朵臭嘅原因係啲人係Tripadvisor話過好多次啲司機成日飛車,一來搞到有啲中途站等車嘅人因為卡佬飛 ...

英文評價網站基本負評,中文評價網站基本好評,不如落定心水出啲天星套票之類嘅專做大陸客生意
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