列治文島上的主力—NFI D40LF

好快由 VTC 轉批 Nova Bus 上來頂左批靚野  好似今年會全退 D40LF 要影好快手

我未搭過D40LF，不過我相對好多人都希望快D換Nova，
因為D40LF個引擎堅係嘈，尤其是夜晚，燈位起步果下真係好響！

利申：列治文居民，屋企住8樓。

peterpan 發表於 2019-2-14 17:30
我未搭過D40LF，不過我相對好多人都希望快D換Nova，
因為D40LF個引擎堅係嘈，尤其是夜晚，燈位起步果下真係 ...

Novabus 個格局好差
力水又麻麻地
聽當地人講批車係冇廠想要
反而 D40LF 力水避震真係好過批新車
係某 D 車保養得差先咁嘈

680X 發表於 2019-2-15 07:06
Novabus 個格局好差
力水又麻麻地
聽當地人講批車係冇廠想要

最近呢十年 Translink 都入唔少 Novabus，
講真，批車我又唔覺得批車真係咁差，最少楓葉國咁多個城市都有 Novabus 嘅蹤跡都應該差勁有限。

係 Translink 呢十年嘅車都用硬凳先救命，真係坐到 pat pat 痛 ……
反而呢堆 D40LF 用軟凳先舒服，仲有以前 98 B-Line 個堆 D60LF 用絲絨軟凳就更加正 (Suburban 堆 Coach 就唔計啦，但係 Local 通勤真係算唔錯)。

peterpan 發表於 2019-2-14 17:30
我未搭過D40LF，不過我相對好多人都希望快D換Nova，
因為D40LF個引擎堅係嘈，尤其是夜晚，燈位起步果下真係 ...

住得 Richmond 其實就好易坐到 D40LF。

不過如果 閣下向來都渣開車或者坐 Canada Line 唔坐巴士就冇得講

AVD1 發表於 2019-2-16 16:15
最近呢十年 Translink 都入唔少 Novabus，
講真，批車我又唔覺得批車真係咁差，最少楓葉國咁多個城市都有 ...

咁有可能淨係 Translink 某批舊 Novabus 特別差
副 ZF Ecomamt轉波好 chok
副偈就大大聲 波箱就係咁死扯難扯 實際就冇乜力

返而最近出嗰堆 Surbuan, hybrid 搭過真係唔差
可能係個 system 同舊嗰批唔同左

Anyway, 來左楓葉國一年 搭左成年巴士 都係覺得 New Flyer 好過 Novabus 一大截

680X 發表於 2019-2-16 17:34
咁有可能淨係 Translink 某批舊 Novabus 特別差
副 ZF Ecomamt轉波好 chok
副偈就大大聲 波箱就係咁死扯 ...

新車向來都係好啲架, 要等多幾年先見真章

其實堆舊 Nova 起十年前岩岩落地個陣, 真係靜到一個點,
係舊左先開始 ... 幾年前仲要上山返學個陣坐堆 Novabus 都仲叫有力水, 而家我就真係唔知啦 ...

至於新 Nova 我只係坐過堆普通冷氣個堆, Suburban 我應該係冇咩機會會坐到架啦

PS. 不過當年上山最垃圾其實唔係 Nova 而係最舊個堆 D60LF. 真係慢到一個點.

覺得D40LF好坐過Nova
用舊偈既D40LF把聲好聽

對比之下，多倫多TTC所有新車都係Nova
想坐New Flyer就要出咗City of Toronto先有

AVD1 發表於 2019-2-17 02:54
新車向來都係好啲架, 要等多幾年先見真章  

其實堆舊 Nova 起十年前岩岩落地個陣, 真係靜到一個點,

Nova 上山係唔太差 但起步朋顯係笠過 New Flyer
感覺上 Translink 批 Nova 由內到外好似仲殘過 D40LF, D60LF

講開 D60LF , 批車算係當地最好坐既巴士 不過衰在掛接車身重 有時坐中某D 頭批其實唔差
尤其係 Translink 標準色嗰部 唔小當地巴迷都話依架唔似 20年車 好去又靚聲