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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 航空(C2) 香港航空5月停飛奧克蘭航線
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香港航空5月停飛奧克蘭航線

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limited 發表於 2019-2-16 23:21 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 limited 於 2019-2-17 20:12 編輯

Source:
https://www.routesonline.com/new ... ions-may-oct-2019-/
https://www.routesonline.com/new ... -nov-2019-for-nw19/

若屬實港航將全面撤出澳紐市場
kokchun 發表於 2019-2-17 00:50 | 顯示全部樓層
Timothy 2B
AVD1 發表於 2019-2-17 03:26 | 顯示全部樓層

而家佢地始終都係危危孚,
某大航空討論區傳話佢地會退租 10 架 330 換租 10 架 320 返黎 ...

再係咁搞落去, 都唔知會唔會第二次退出 long-haul ...
LJ7006 = MF5119 = AVD1
rickywk 發表於 2019-2-17 15:05 | 顯示全部樓層

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AVD1 發表於 2019-2-17 03:26
而家佢地始終都係危危孚,
某大航空討論區傳話佢地會退租 10 架 330 換租 10 架 320 返黎 ...

咁佢仲有幾隻A350飛美加o既
796219M 發表於 2019-2-22 23:26 來自手機 | 顯示全部樓層
點解突然話唔做,客量唔差,競爭亦比較上少,HKG直航AKL好似得紐航,因航同港航
koneotis 發表於 2019-2-23 00:13 | 顯示全部樓層
796219M 發表於 2019-2-22 23:26
點解突然話唔做,客量唔差,競爭亦比較上少,HKG直航AKL好似得紐航,因航同港航 ...

奧克蘭本身得100萬人口
其實市場不太大

加上HX自己17-18年玩到2 daily
最後就搞到個市爛曬
796219M 發表於 2019-2-23 22:14 來自手機 | 顯示全部樓層

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AKL人口少,但係只有CHC同AKL有機飛亞洲,基本上去北島點都離唔開AKL,AKL又係新西蘭最大城市,所以多數去新西蘭既旅行團都係靠AKL,市場唔細
3004-3601 發表於 2019-2-24 18:21 | 顯示全部樓層
796219M 發表於 2019-2-22 23:26
點解突然話唔做,客量唔差,競爭亦比較上少,HKG直航AKL好似得紐航,因航同港航 ...

3間3daily仲叫少咩,HX27/28仲要分別撞人地時間
因航同紐航為左打廚叉,起埋策略聯盟(因航係OW,紐航係SA,但呢條線互相Code Share)喺各自既官網都買到對家既班機,價錢差唔多,Biz仲入到兩家既lounge



至於仲有冇市場,因航紐航HKG-AKL平常分別出359同789
但多客既時候兩間都可以轉777,所以廚叉食唔到幾多因航紐航飽和之後既客
呢條線廚叉都真係唔易做

反而我想睇下CX-NZ呢個佛心聯盟,喺廚叉退出之後,仲維持到幾耐。。。
koneotis 發表於 2019-2-24 19:07 | 顯示全部樓層
3004-3601 發表於 2019-2-24 18:21
3間3daily仲叫少咩,HX27/28仲要分別撞人地時間
因航同紐航為左打廚叉,起埋策略聯盟(因航係OW,紐航係S ...

你搞錯少少歷史

CX-NZ合作完全與HX無關
而係2013年NZ放棄HKG-LHR時候
將HKG-LHR個slot過比CX
同時開始joint venture HKG-AKL

真正為應付HX而結盟應該係AC

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