今日九巴派更電腦事故內情

九巴有個新派更system，不過其實新舊system係同時行緊。九巴派更system每晚半夜都會sync一次，不過今朝三點左右就發現sync完之後就死咗server，結果就改用後備方案，即係用人手派。派人方面因為本身仍然係有用人手派，所以問題無咁大。最大問題係派車方面，因為派車係靠晒電腦，用RFID去紀錄每部車嘅泊車位置，無咗電腦後，荔廠同沙廠就即刻安排人手去搵返泊車位，所以兩間廠最後影響無咁大。不過屯廠同九廠派更好似唔多識處理，所以到車長開工時先開始搵車，結果就瀨晒野。

咁大間公司,.昔日仲行ISO.,都無一D 具體既後備方案
(講緊係D 員工明白同知道點做)去應付突發事?

次次一有突發事，某部分後線員工就乜都唔識做，或者亂咁做

053h4 發表於 2019-2-18 18:40
電腦死左唔緊要，除非九巴當車輛位置係好似密碼咁係高度機密，否則IT應該有能力人手係個 datebase load 番 ...

早排好似炒左堆IT

053h4 發表於 2019-2-18 18:40
電腦死左唔緊要，除非九巴當車輛位置係好似密碼咁係高度機密，否則IT應該有能力人手係個 datebase load 番 ...

唔係晨咁早就炒晒啦咩..好似話得番十個外判咋嘛
你半夜響爆外判機都冇用架啦..外判當然幾大都話訓醒先搞

以我所知，屯門元朗係每一日派更即場配車既，泊車地點就一早入晒機。問題係在於新系統速度太慢，由配一架車入到落個字軌到起碼等10秒，save到再要寫飛單俾司機拎走已經用左成30秒。咁樣每人等30秒就搞到大排長龍咯，所以係唔存在拎完飛單先搵車位置呢樣野

至於點解唔可以求其咁見車就派呢? 因為每日基本上好多車都會有野整，例如大洗、測車、月驗、廣告等，仲要視乎架車泊車地點係咪符合先得，結果就搞到派一架車出廠都好耐

今次個個都focus喺屯公轉車站，又唔見有人講下欖隧城隧有無人龍既?

龍運就無咩野
因為日日都係搵人四圍抄車牌LOL

坤仔 發表於 2019-2-18 21:09
以我所知，屯門元朗係每一日派更即場配車既，泊車地點就一早入晒機。問題係在於新系統速度太慢，由配一架車 ...

至於點解唔可以求其咁見車就派呢? 因為每日基本上好多車都會有野整，例如大洗、測車、月驗、廣告等，

尼D野我相信放晒d車出去做埋個上繁先, 最多call車私返廠,
什至有plan定人手ot, 部分公序delay到今晚收車先做,
總吾會死人好過今朝有人無車開既局面