建議開辦筲箕灣←→蒲飛路經繞道巴士或小巴路線

在中環灣仔繞道開通後，半山區來往東區的交通可以選用繞道來避開市區擠塞路段，因此建議開辦行經繞道的相關公共交通服務以增加往來兩區間的公共交通的吸引力，從而協助減少港島區私人交通公共交通的使用量
路線：
東行：筲箕灣總站開出跟路線18X上四號幹線，駛至灣仔北出口經夏慤道天橋上紅棉道，跟路線103至蒲飛路
西行：蒲飛路開出跟路線103到聖約翰座堂，然後停經政府總部和中信大廈進入繞道，沿4號幹線跟18X到筲箕灣總站
路線圖：https://wikiroutes.info/en/idea/30247
初步建議服務時間由每天06:30起至20:00止，繁忙時間每15-30分鐘一班，非繁忙時間每60分鐘一班，由小巴或中型巴士提供服務

當年嘅 23X... 可惜都係冇開到。非繁一個鐘一班會唔會唔開仲好？

JH_LE4612 發表於 2019-2-28 20:05
當年嘅 23X... 可惜都係冇開到。非繁一個鐘一班會唔會唔開仲好？

一個鐘一班不如唔好開。

再想了一下，如果說堅道被鐵路搶客的話，來回均途經羅便臣道會不會好點？

巴士只可以行羅便臣道東行,雙向都停會撞鏡
開全日太冒險,建議開上繁同放學睇下點樣先

932gz6061 發表於 2019-3-6 11:13
巴士只可以行羅便臣道東行,雙向都停會撞鏡
開全日太冒險,建議開上繁同放學睇下點樣先
...

長度9米左右的中型巴士呢？

qunow 發表於 2019-3-6 20:03
長度9米左右的中型巴士呢？

有個位大概係過左卑利士道嘅柏道,係到個如果小巴見到巴士的話,一定有一邊要差唔多停晒先過到
所以唔駛諗

那就小巴吧

qunow 發表於 2019-3-7 18:27
那就小巴吧

如果小巴去做，兼跟18x咁行既話
x智公交第一個衝出嚟反對，因為咁既定線實搶走哂56既客。要知道北角56都有唔少人坐返半山。
除非你肯直接俾佢做56X就話可能考慮下啫，但個價好大機會>15

其實用23B有沒有可能？拉到瑪麗開，之後23b落山然後中灣繞後跟722落北角上耀東會不會比較好？