紅館爆滿散場鐵路需求討論

浸大小晴 發表於 2019-3-2 22:12
儲客咁要儲幾耐? 洗唔洗5分鐘? 定還是撞岩前車開左?

咁後邊一班咪要MK east做總站?

非繁大約5-6分一班車，而紅磡兩個月台天各一方，月台有車停站的時間可能有成7-8分鐘，停車時間頭半段係想有位坐而唔介意等多陣先開的客，後半段係前車開走後想搭即班的客。

我同行親人住沙田，所以如果在大堂見到即將有沙田車，會特登等沙田車，吉好多。嗰個鐘數多人極都唔似下繁，九龍塘一定上得晒。

你冇講你去邊，你係咪搭中沙田／大埔車？

一萬人其實好少

粗略咁計

東鐵12卡，西鐵8卡

加埋都20卡

每卡500人塞滿就清晒

問題就係唔會一下10000人衝晒去月台嫁
反而討論4月繼五月天之後到Ed Sherran黎香港迪士尼開演唱會點清客仲實際

浸大小晴 發表於 2019-3-4 11:45
去年迪士尼線加到幾多分鐘一班?
迪士尼線得3卡, 就算比佢加到車接車咁到, 清客都應該幾困難, 而且清完客 ...

迪迪尼線就最密4分鐘一班車。

而東涌線就可以因應人流﹐去加開特別車去疏道的﹐特別係散場時間唔係繁忙時間﹐又近車廠﹐可以短時間內由車廠出吉車清客。

其實, 紅館都有廿幾年歷史, 點解"紅館爆滿散場鐵路需求討論" 呢樣野係之前咁多年都無問題, 但依家先有?

浸大小晴 發表於 2019-3-4 11:45
去年迪士尼線加到幾多分鐘一班?
迪士尼線得3卡, 就算比佢加到車接車咁到, 清客都應該幾困難, 而且清完客 ...

迪士尼綫係4卡

老老竇竇，紅館散場同上下繁比，算得D乜？

mckhgc 發表於 2019-3-2 14:03
真係好多？理論上，紅館散場後落紅隧口搭巴士過海既，全部係港島居民(當然會有D係落老蘭有下場，但只係好 ...

我都係2月28日晚睇完南哥, 見到西鐵月台有繁時客量, 亦無車埋站。相反東鐵線雖然電梯不斷有人落來, 但打散晒去各車卡, 所以唔見好迫。而入場時段上層大堂Keep住好多人出閘, 一般都行去紅館方向。