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其實而家金鐘東向東走，下一個有空位嘅總站已經係柴灣站／杏花村 |
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又冇咁誇張...威菲路道,北碼(85/A,682C同落客站),筲箕灣(要執下途經路線站位)
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其實港島坑型/齒型巴總，有啲係仲可以用，不過唔係條條線岩擺啫。
中環：林士街，香港站，交易廣場（其實南區少左班次，交廣係少左車）
金鐘：金鐘西
東半山：寶馬山，勵德邨（位係仲有，係無線岩擺）
港島東：筲箕灣（608仲申請緊搬入去，真係事在人為），杏花邨，小西灣
如果東西隧可以廢左港碼/天后止步，拉返鬆啲線去西環/北角，中環金鐘理應可以鬆動少少少少
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(1) 講 上 , 中 , 分 別 泊 左 19 號 , 1 號 , 再 擺 多 都 無 .
(2) 講 下 , 總 站 位 泊 左 8X 同 117 號 , 都 無 位 再 擺 車 .
下 既 分 站 位 , 除 非 可 以 搬 而 家 D 線 走 , 否 則 都 無 得 諗 .
就 算 係 搬 得 走 , 下 繁 馬 場 黃 泥 涌 道 成 日 塞 車 , D 車 實 誤 點 .
客 實 投 訴 , `所 以 都 係 盞 搞 .
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ky927 發表於 2019-3-19 09:10
其實港島坑型/齒型巴總，有啲係仲可以用，不過唔係條條線岩擺啫。
中環：林士街，香港站，交易廣場（其 ...
寶馬山已經飽和啦，平時108最少兩部擺總站裡面等開，之後到果D就要泊站出面條行車線。放學時間仲死，23B泊埋一邊等私走、85P等開車，有108直頭要泊係賽西湖大廈個站，等上面有位先渣上去，所以根本容立唔到新線 |
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其實箕鏈坊，即係1號尾二個站，要擺都可以擺到一兩架嘅，不過無乜線適合拉上去啫
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但 箕 璉 坊 呢 個 站 係 正 路 口 位 ,
兼 夾 右 邊 線 係 停 車 位 (如果仲未改) ,
擺 咩 車 都 會 阻 1 號 車 入 ,
所 以 就 算 係 有 車 岩 , 都 不 適 宜 做 總 站 .
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