笑到我白痴 又要人返返大灣區住 又要人每日開工 仲要人18小時仲要4千幾? 俾你係外勞你做唔做? 1小時生活圈 當你住正口岸隔離 一日瞓4粒鐘喎 好應該樓主去坐呢啲車 一下唔覺意喺汀九橋連人帶車拋你落海 |
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笑到我白痴 又要人返返大灣區住 又要人每日開工 仲要人18小時仲要4千幾? 俾你係外勞你做唔做? 1小時生活圈 當你住正口岸隔離 一日瞓4粒鐘喎 好應該樓主去坐呢啲車 一下唔覺意喺汀九橋連人帶車拋你落海 |
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唔好歧視人哋,如果佢哋搵到一份安定工作,養到屋企,咪唔使成日遊手好閒,做排隊黨偷呃拐騙,少個社會問題。佢哋土生土長嘅一班,廣東話不知幾流利,不過中文讀寫差啲咁啫。老實講只要揸車安全,咩膚色重要咩?新加坡巴士車長咩色人都有,亦有中國外勞,咪一樣咁多人搭,係外勞英文唔惦,多咗溝通上同習慣問題囉。
當然近年多咗一啲非土生南亞人,搞到問題複雜化咗。
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家庭外傭叫做歷史問題
與僱主同住,支出已大減
以菲傭計當地都日漸富裕
仲要維持月薪四千幾只能向
物價指數更低嘅地區招手。
大部分情況下外勞
唔會便宜得請本地人
太多(上幾頁講飲食業或
基層少晉升空間嘅工種)
前題都要係有身份證且可
享用社會福利,否則僱主安排
醫療保險、數名外勞同住一個
單位,計埋遠貴過僱員落袋嘅錢。
嶼巴已經有南亞裔車長,唔見得
有問題,長遠還是要引入可靠且
實用嘅電腦駕駛巴士。 |
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4520乘2都5做啦,18個鐘違反運輸處規定,原意係好,但有D虐待人囉 |
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