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N798 日出康城<->火炭山尾街

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golems 發表於 2020-7-6 22:17 來自手機 | 顯示全部樓層

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Quanta 發表於 2020-7-5 23:17
經獅隧可以覆蓋埋黃大仙, 又唔係無可取之處

但對將軍澳乘客毫無吸引力,要經觀塘、九龍灣、黃大仙、大圍先到沙田。
214P_world 發表於 2020-7-7 01:24 | 顯示全部樓層
golems 發表於 2020-7-6 22:17
但對將軍澳乘客毫無吸引力,要經觀塘、九龍灣、黃大仙、大圍先到沙田。 ...

但服務黃大仙,九龍灣,觀塘去將軍澳都未嘗不可嘅,畢竟沙田去將軍澳嘅通宵客唔多


獨學而無友,則孤陋而寡聞
 樓主| 932gz6061 發表於 2020-7-7 17:52 | 顯示全部樓層
一次過答d問題:

獅隧唔停都一樣

駿洋入左伙先諗

牛頭角道:好似好d,已改

班次/行獅隧問題:加左個10蚊分段,依家擺明搶N293客,仲拎埋東九龍<>九龍東d客,唔會唔夠客做成晚,通宵由TKO到獅隧應該都係8個字,嫌慢請飛的

本身就唔打算係做沙田<>將軍澳客
ViviTse 發表於 2020-7-7 18:03 | 顯示全部樓層

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會唔會加轉乘優惠?例如轉 N796/NA29 線
非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
240798790262289 發表於 2020-7-9 19:04 | 顯示全部樓層
往沙田方向不如改停觀塘道?
Scania
ViviTse 發表於 2020-7-12 00:33 | 顯示全部樓層
240798790262289 發表於 2020-7-9 19:04
往沙田方向不如改停觀塘道?

牛頭角道好似近沿線嘅客倉多D
非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
ate214 發表於 2020-7-12 00:51 | 顯示全部樓層

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當501S都唔見得特別好做
我又唔覺單靠沙田觀塘將軍澳可以做全晚30min
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