[報刊新聞]
新車出唔切 九巴焗市民搭「老爺巴」?
[複製鏈接]
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將個站搬去太子道西, 巴士係伯爵街靠右駛應該夠位轉左
就係唔知過唔過到運吉同警察果關
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謝 告 知 ! 如 果 係 咁 , 回 程 返 樂 富 12 米 車 照 咁 樣 行 .
若 果 因 為 兆 基 書 院 站 問 題 , 照 睇 都 可 以 搬 入 去 華 德 學 校 前 少 少 設 站 .
咁 應 該 可 以 全 線 轉 12 米 車 . 除 非 返 樂 富 仲 有 唔 知 邊 度 唔 用 得 12 米 車 .
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至少91M,92如果唔停德望中學(行新清)或飛蛾山段舊清解禁12米就可以長期唔駛用細車.
另外,如果九巴103格梗要申請派12米,一定會觸發對家(城巴)都要陪它玩埋一份
並要求永久恢復40,40M,新巴23行81-85系/55-58系(十二米車)行走.
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而家政府set 咗柴油車15年,專營巴士keep 18 年已經被人嘈。如果仲要延長實會受到質疑 |
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本帖最後由 dcyw 於 2019-5-15 13:15 編輯
7B現有往樂富方向行車路線沿路沒有車長限制(九龍城段由界限街至聯合道與1(往竹園方向)的行車路線相同)。
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只要增設91M/92出九龍方向與91 BBI,咁91M/92出九龍可以改行新清
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S3BL470@98A 發表於 2019-5-17 23:10
如果九巴續ATS,本人不反對。因為ATS表現好過ASV,沒有出現垃圾座位佈局。
最希望九巴續的47架短車,全部是 ...
其實九巴退晒ASV1-49同ATS51-100都仲夠短車用,如果ATS101開始到期而StreetDeck未出牌就難講d |
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