炒完又請 九公風格

九公月初叫晒D工程佬做埋入油, 入油員全部消失晒, 結果搞到回廠入油排隊時間大增.

而家又自己走去請番入油員, 每小時有55元，每星期返足18小時會有7天大假，並會有一張個人免費乘車證.

本身入油嗰啲人去咗邊？

原有入油員本身係月薪定時薪？

避418 返3放1唔係老九專利

月薪變時薪？

炒完人然後用更低既價錢再請一向係好多公司既技倆

之前好似係外判入
而家用返自己公司牌頭請仲要有乘車證好似好左

以前係搵外判商請人
而家九公司自己請番人
唔使等外判請人
做個啲有證坐車
呢個唔係叫改善叫咩好?

X962 發表於 2019-5-20 14:41
如果真係改善，應該直接邀請外判員工轉職，而唔係炒晒人搵工程佬代，代唔掂之後再重新請返人。
簡單嚟講 ...

問題係
如果自己請人做番
用正常程序請人有咩問題?
外判請人唔會俾九記過目架喎
而且合約係外判同外判職員自己簽
如果直接叫人轉職會唔會牽涉繁複既程序?
簡單講
公司想請番人自己做
最唔使煩就係同外判商中止合約
之後等外判職員自己同番外判商搞合約

出面大部份公司都係咁做,同唔同外判續約,外判同工人之間嘅問題唔燒到自己公司.
之後就算請同一個人都唔會有手尾跟,而且唔駛俾外判食一層.