現時690/P於將軍澳的走線迂回，需繞經多處，為了讓山上乘客車程更快，吸引更多乘客，故建議此
690/P
往交易廣場
康盛花園巴士總站
康盛花園
翠林邨
富麗花園
寶儉樓
欣景路
景林邨
頌明苑
將隧轉車站(未來)
藍田分科診所啟田商場
基孝中學
東隧
(原線)
往康盛花園
(原線)
東隧景榕樓
景林邨
欣景路
梁潔華小學(近寶林邨)
怡心園
翠林邨
康盛花園巴士總站
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往中環方向停頌明苑能讓西貢客、坑口客從792M丶296M轉乘690，從而增加本線客量。此建議不錯啊！ |
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此頌明苑不同彼頌明苑
樓主講既頌明苑，係102/103小巴個站
792M個頌明苑，喺泳池個站對面
講真，690出市區跟290行，講咗好耐
反而回程改既必要性無咁大
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去程(港島方向)一早就應該放棄茵怡花園
依家Z形走線慢得嚟又喺寶林度兜嚟兜去
經頌明苑走(來回對稱)一定係serve到最多客
而乘客又唔會覺得兜嚟兜去 |
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690正線來回對稱確實最好
不過690P就不如去行山喇 |
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兩個站同名易混淆，但是其實它們有行人路相連，轉車人士步行幾分鐘就到達該站。
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相信會咁樣轉嘅人近乎零
一嚟西貢人習慣坐小巴, 101M直達坑口站
有都會票又平過巴士, 冇都會票都有轉乘
二嚟兩個頌明苑站所謂相通
其實落車後要落番去單車徑
沿安寧遊樂場斜路上到頂再行樓梯先reach到另一個頌明苑巴士站
地圖上好近, 但要行一d都唔好行
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