B1M 落馬洲站<>形點 II (循環)

背景:
1. B1抵達形點II,形點I時經常已爆滿
2. 乘B1與元朗區外線互轉的乘客要橫過馬路,有所不便


建議: 開辦B1M,落馬洲站至形點 II(循環),經新田,形點 I,全日每18-20分鐘一班


B1M (落馬洲站<>形點 II) (循環)

去程:
落馬洲站 12.0
(B1原線)
新田運輸交匯處
(快速直達)
形點 I
形點 II
形點 I
(快速直達)
新田運輸交匯處
(B1原線)
落馬洲站

班次: 每日 08:00-21:00 18-20

用車: 3輛(原B1)


好處:
1. 形點II,形點I乘客更易登車往新田,落馬洲
2. 乘客乘B1M與元朗區外線互轉可享同站轉乘之便

全程 $12 先公道

andy92 發表於 2019-8-21 16:34
全程 $12 先公道

我要貫徹返九巴搶錢風格

我舊年都po過類似建議，不過建議B1M只限週末服務，輔以元朗西總站車海：

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1051887-1-1.html

條線要全程收 $12 先合理。

miklcct 發表於 2019-8-21 18:20
我舊年都po過類似建議，不過建議B1M只限週末服務，輔以元朗西總站車海：

https://www.hkitalk.net/HKiTalk ...

我條線七日服務，應該方便到你趕高鐵

細諗一層，B1天水圍方向一直收緊13.2，九巴會肯減價嗎？

B1往元朗有落車分段

miklcct 發表於 2019-8-21 21:23
B1往元朗有落車分段

抱歉，不如道這點
B1M將減價至全線12.0

tzuyu.taiwan 發表於 2019-8-21 18:25
我條線七日服務，應該方便到你趕高鐵

細諗一層，B1天水圍方向一直收緊13.2，九巴會肯減價嗎？ ...

而家高鐵通到西九龍，我唔使再喺市區搭巴士入元朗駁B1啦，直接喺西九龍站上車搭去深圳北就得啦！