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[斯里蘭卡]無處不在既阿叔利蘭
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大家對斯里蘭卡巴士印像可能仲係南亞海嘯時海水沖入巴士總站,成批巴士浸哂,當年英國曾發起捐巴士去災區,各地退役巴士都集齊,但最後不知甚麼原因告吹
如果當年成事,呢d化石級阿叔利蘭未必行到今天
斯國政府近年只引入港日等地既24/29座長陣小巴提供空調服務。。。幾時先退得哂阿叔利蘭XD
提外話點解我2無提TATA,以我觀察TATA巴士只佔2/3成,而且常見於短程巴士缐(短陣巴好似只見TATA),斯國公共巴士缐ㄧ般有幾百公里,用車都係阿叔利蘭為主 |
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當年英國佬想捐舊嘅二手Marshall dart 之類一批,佢要人最新Trident,最後告吹。
題外話,你應該見到中國製雙層﹖ |
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當年好似都有捐 Metrobus, 日本單層, Routemaster,唔知仲有無行呢 |
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其實呢啲LANKA-ASHOK-LEYLAND Viking (深藍色果部係Lynx)一啲都唔化石,分分鐘仲係近期新車
LAL而家出到歐四版Viking/Lynx個車身都仲係用緊呢隻殼
BTW用二手冷氣車嗰啲大部分都係私人車,唔係國營SLTB |
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無,ㄧ在首都留了3天都完全唔見雙層巴士,不過首都D路况我觀察本身要行雙層都應可以 |
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其實九巴批S3V,S3N 同ADS/AD/AV分分鐘係呢度可以行多十年 |
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