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269E 天水圍市中心<>香港科學園 (經:天北,石門,大學站)

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tzuyu.taiwan 發表於 2019-9-19 23:02 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 tzuyu.taiwan 於 2019-9-20 00:52 編輯

背景:
1. 整個元朗區沒車直達石門、大學站、科學園。
2. 269D西行不經天北,構成不便。


建議:開辦九巴269E,天水圍市中心至香港科學園,經嘉湖北、天北、天華、天瑞、天耀、石門、大學站,平日兩繁單向一班。


269E(天水圍市中心<>香港科學園)

去程:
天水圍市中心 18.4
(265S原線)
天祐苑
大欖隧道
(不停站直達)
沙田第一城 6.4
濱景花園
(82C原線)
香港科學園第三期

班次:平日 07.20 (暫定)

回程:
香港科學園第三期 18.4
(82C原線)
新界鄉議局大樓
沙田第一城
城門隧道 8.3
大欖隧道 10.1
聚星樓 4.3
(265S原線)
天水圍市中心

班次:平日 18.12 (暫定)


好處:
1. 近乎整個天水圍有車直達石門、大學站、科學園。
2. 元朗市等地居民兩繁可於欖隧轉車,直接往返石門、大學站、科學園。
3. 沙田區各地居民下繁可於城隧轉車,直達天北。

ky927 發表於 2019-9-23 14:55 | 顯示全部樓層
晨早梗係兜環迴公路,逆向尾站擺火炭經石門。中間可以考慮上水火車站加一個站。晨早北區南行係未有巴士線去科學園。
miklcct 發表於 2019-9-23 16:01 | 顯示全部樓層
梗係行林錦啦,重諗咁多做乜?天水圍市中心開,經天瑞、天耀、屏山、元朗北繞道、錦田公路、林錦公路,然後康樂園上高速、之後科學園、大學站,最後石門。條線可以喺高埔同林村同64K互轉,因為錦田公路無64K,條線可以方便埋佢哋過去大學站轉東鐵,更加可以方便林錦公路沿途去石門嗰邊返工同轉市區車去各區。
進智公交
 樓主| tzuyu.taiwan 發表於 2019-9-23 16:32 來自手機 | 顯示全部樓層

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ky927 發表於 2019-9-23 14:55
晨早梗係兜環迴公路,逆向尾站擺火炭經石門。中間可以考慮上水火車站加一個站。晨早北區南行係未有巴士線去 ...

揀南走線唔揀北走線係想停到欖隧轉車站,吸納元朗市/元朗南/北/沙埔/錦田等地乘客。而且按平均通勤時間而言,石門返工時間係早過中大返學時間/科學園返工時間。先石門後大學站/科學園可以用一班車(最少資源)食到最多乘客(最高收入)。
ky927 發表於 2019-9-23 23:15 | 顯示全部樓層
tzuyu.taiwan 發表於 2019-9-23 16:32
揀南走線唔揀北走線係想停到欖隧轉車站,吸納元朗市/元朗南/北/沙埔/錦田等地乘客。而且按平均通勤時間而 ...

上得大欖轉都唔係一程過啦,咁搭269D去城隧轉43P啦咪一樣

Sell一程過咁情願天元踩足,唔停北區
cobalt174 發表於 2019-9-24 03:18 | 顯示全部樓層
miklcct 發表於 2019-9-23 16:01
梗係行林錦啦,重諗咁多做乜?天水圍市中心開,經天瑞、天耀、屏山、元朗北繞道、錦田公路、林錦公路,然後 ...

你唔攞上村轉車站出嚟?

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 樓主| tzuyu.taiwan 發表於 2019-9-24 10:52 來自手機 | 顯示全部樓層

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ky927 發表於 2019-9-23 23:15
上得大欖轉都唔係一程過啦,咁搭269D去城隧轉43P啦咪一樣

Sell一程過咁情願天元踩足,唔停北區

269D只經停元朗市,仍有元朗南、錦田等地需在欖隧轉車。

而269E一定不可行經元朗市,因為單是按265S走線、由天中往天祐苑一段已要多達34分鐘。
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