[經歷分享/報告]
路線606X下午班次應否在18:20前加多一班車?
[複製鏈接]
|
本帖最後由 avianwind 於 2019-9-26 12:06 編輯
用運吉既思維
yellow company延遲少少先開車
就可以解決到yellow object載客率 |
|
|
|
|
606X 時段係跟返 606,睇返 102P/106P 果類例子其實加班就唔洗話一加就加兩班
不過點加好睇兩間公司點傾條數,傾唔掂就會加唔到
|
|
|
|
|
hihiman 發表於 2019-9-26 10:04
而家情況係應該開X606,
只收九灣, 尾站MEGABOX 之後上跑道,再收高一格價錢
1. 觀塘塞車冇性的
果個鐘數 觀繞東行即使沒意外都會慢車 根本唔快(望下608果個時間最多都係企幾個就上觀繞..) |
|
|
|
|
呢個主意唔錯橫掂紅巴現正試行跨廠支援路線兼順手提供多班606服務囉?!
btw,960B整多班車開噤晏唔會唔無客西北區,倒不如將呢班車改用968X未好D;
話曬968X雖然無960B慢但可以係灣仔至上環沿途清埋968和欖隧轉客囉?!
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|