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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 路線606X下午班次應否在18:20前加多一班車? ...
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[經歷分享/報告] 路線606X下午班次應否在18:20前加多一班車?

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avianwind 發表於 2019-9-26 11:59 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 avianwind 於 2019-9-26 12:06 編輯

用運吉既思維

yellow company延遲少少先開車
就可以解決到yellow object載客率
KE7066 發表於 2019-9-26 12:21 | 顯示全部樓層
AVW28 發表於 2019-9-26 09:40
講真,我唔係唔支持606X全日,問題係好多枝節問題要處理。
至於係咩問題,過往606系相關既post都有講過, ...

606X 時段係跟返 606,睇返 102P/106P 果類例子其實加班就唔洗話一加就加兩班
不過點加好睇兩間公司點傾條數,傾唔掂就會加唔到

gu9434@24 發表於 2019-9-26 14:18 來自手機 | 顯示全部樓層
hihiman 發表於 2019-9-26 10:04
而家情況係應該開X606,
只收九灣, 尾站MEGABOX 之後上跑道,再收高一格價錢
1. 觀塘塞車冇性的

果個鐘數 觀繞東行即使沒意外都會慢車 根本唔快(望下608果個時間最多都係企幾個就上觀繞..)
KelvinSJ743 發表於 2019-9-26 14:23 來自手機 | 顯示全部樓層

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AtrHenu 發表於 2019-9-26 14:33 | 顯示全部樓層
KelvinSJ743 發表於 2019-9-26 14:23
其實可以用 960B 1915 資源開 1740 的 X606
啟業開尾站常悅道後直去到西灣河入筲箕灣道
1800 的 X606 就 ...

呢個主意唔錯橫掂紅巴現正試行跨廠支援路線兼順手提供多班606服務囉?!

btw,960B整多班車開噤晏唔會唔無客西北區,倒不如將呢班車改用968X未好D;
話曬968X雖然無960B慢但可以係灣仔至上環沿途清埋968和欖隧轉客囉?!
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