屯門區輕鐵路線調整

輕鐵610，615，615P北行在星期一至六7:00a.m.至8:30a.m.經過青雲站既班次改用山景南站及山景北站，方便前往山景邨內學校既學生返學。
輕鐵751改為星期一至六6:30a.m.前及7:45a.m.後及星期日全日天逸站開出全部班次延長至三聖總站，期間改開751S友愛站折返。

751S no need la. YAO is useless. Trash it.

Lyt_Kondisc 發表於 2019-10-11 12:08
751S no need la. YAO is useless. Trash it.

友愛站附近有陳瑞芝譚伯羽兩間中學，唔想完全得罪果班學生。
751S即是直達果兩間中學既補償特別班次。

paul2357paul 發表於 2019-10-11 12:18
友愛站附近有陳瑞芝譚伯羽兩間中學，唔想完全得罪果班學生。
751S即是直達果兩間中學既補償特別班次。 ...

幾步路都走唔到就真係廢。
友愛站就真係霸住一條行車線；友愛站嘅調頭功能可以交由安定站以南嘅迴圈負責，減省友愛段嘅電費。

Lyt_Kondisc 發表於 2019-10-11 13:31
幾步路都走唔到就真係廢。
友愛站就真係霸住一條行車線；友愛站嘅調頭功能可以交由安定站以南嘅迴圈負責 ...

果邊有人話令早繁兆麟區塞輕鐵嚴重：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1147915-1-1.html

所以做到限輕鐵流量之餘又keep到友愛邨入面果兩間中學直達，何樂而不為？
同埋輕鐵站設計盡就學校區亦係九鐵對屯元天居民既大承諾之一。

paul2357paul 發表於 2019-10-11 13:48
果邊有人話令早繁兆麟區塞輕鐵嚴重：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1147915-1-1.html

我已經講過，該段有太多條線，應該喺其東面起置樂支線作為平衡嘅南北走廊，而507等路線可以改道，分擔市中心一段客流。

支持設751s,但個人建議751s行車路線為山景南/北至友愛,除了可以為友愛區學生提供原有服務,也可疏導505之容量,之於用車可用新購之10輛