建議 296M 於港鐵暫停服務開辦特別班次

自將軍澳綫通車以來，將軍澳區的巴士及小巴服務陸續被削減。相比陸路交通，居民出入時普遍較依賴港鐵服務。每當將軍澳綫因為電力問題、信號故障、部分車站暫時關閉、提早收車等原因暫停服務/服務延誤時，將軍澳綫都經常不勝負荷，或居民會因此沒有其他交通選擇。因此，建議於港鐵暫停服務/提早收車的時候，開辦296M特別班次（296X），康盛花園來往寶林路段精簡走線、加經寶林站臨時站，寶林來往尚德路段加經調景嶺及將軍澳南，尚德來往坑口精簡走線、改行半圈及不經坑口北，並將此線由將軍澳延長至觀塘、藍田及油塘，並提供路線藍田站（東隧）及觀塘道之轉乘計劃，新增編號296X，研究以全新模式服務。於港鐵提早收車安排時，建議此線於將軍澳綫收車前45分鐘開始行駛，至凌晨1時30分；於港鐵暫停服務的日子，建議此線由凌晨5時15分至凌晨1時30分全日行駛，於客量高企時段加設特別班次區內不設落客及客滿時改道直上將軍澳隧道，及新增中途起載班次。班次可按實際情況調整，但不得疏於15分鐘一班，建議由將軍澳分廠派車，全程收費$7.1，不設分段收費。

建議停站：
296X 將軍澳（康盛花園）＞油塘（大本型）
經：將軍澳南、將軍澳隧道｜經：觀塘、藍田
1. 康盛花園巴士總站（景嶺書院）
2. 康盛花園（寶琳北路）
3. 翠林邨（寶琳北路，特別班次直上將隧/此站/翠林總站起載）
4. 寶林消防局（將軍澳村）
5. 英明苑（將軍澳油站）
6. 新都城（新都城戲院，特別班次此站/寶林巴士總站起載）
7. 寶琳站（臨時站，近貿業路小巴站，特別班次直上將隧/此站起載）
8. 將軍澳游泳池（將軍澳圖書館）
9. 香港單車館（廣明苑，尚德邨）
10. 將軍澳運動場（富康花園，特別班次直上將隧）
11. 寶盈花園（將軍澳廣場）
12. 將軍澳站（popcorn，特別班次此站/尚德總站起載）
13. 將軍澳中心（調景嶺體育館，特別班次直上將隧）
14. 調景嶺站（都會駅，特別班次此站起載）
15. 健明邨（彩明邨，特別班次直上將隧/彩明總站起載）
16. 將軍澳游泳池（景林邨）
17. 厚德邨（東行站，特別班次此站起載）
18. 重華路（厚德街市，特別班次此站/坑口北起載）
19. 煜明苑（新寶城）
20. 觀塘站（西行站）
21. 觀塘游泳池（東行站）
22. 藍田站（藍田公共運輸交滙處）
23. 聖安當女書院（油翠苑）
24. 油塘邨（油美苑）
25. 油塘巴士總站（大本型）

建議停站：
296X 油塘（大本型）＞將軍澳（康盛花園）
經：藍田、觀塘｜經：將軍澳隧道、將軍澳南
1. 油塘巴士總站（大本型）
2. 鯉魚門廣場（高翔苑）
3. 油塘邨（油美苑）
4. 聖安當女書院（油翠苑）
5. 油麗邨（鯉魚門道）
6. 藍田站（藍田公共運輸交滙處）
7. 觀塘法院（西行站）
8. 觀塘站（巴士總站，東行站）
9. 觀塘游泳池（東行站）
10. 觀塘警署（東行站）
11. 銀澳路（新寶城）
12. 坑口站（坑口公共運輸交滙處）
13. 厚德邨（西行站）
14. 頌明苑（景林邨）
15. 彩富閣（健明邨）
16. 調景嶺（都會駅，香港知專設計學院）
17. 將軍澳中心（調景嶺體育館）
18. 將軍澳站（popcorn）
19. 將軍澳廣場（寶盈花園）
20. 富康花園（將軍澳運動場）
21. 廣明苑（尚德邨）
22. 寶康公園（將軍澳游泳池）
23. 貿業路（臨時站，新都城一期）
24. 寶儉樓（新都城）
25. 英明苑（將軍澳油站）
26. 寶仁樓（將軍澳村）
27. 翠林邨（寶琳北路）
28. 康盛花園巴士總站（景嶺書院）

巴士轉乘優惠建議：
- 296M現有之轉乘優惠（可於將軍澳各小區內轉乘，減$4.2因應296X貴2元而改為減$6.2）
- 98A/296A現有之觀塘道轉乘優惠（可於觀塘至油塘各站轉乘減$4.2因應296X貴2元而改為減$6.2）
- 690現有之東區海底隧道轉乘優惠（可於觀塘至油塘各站轉乘，只限將軍澳往觀油轉往港島方向，或港島往觀油轉往將軍澳方向，改為補回差額）

西貢其他小區小巴轉乘來往296X的資訊建議：
- 往油塘：厚德邨（清水灣：103）、重華路（井欄樹/坑口村/傲瀧/布袋澳/西貢/清半/康城：11/11A/11M/16/101M/109M/113）
- 往康盛花園：銀澳路（康城：113）、坑口站（井欄樹/坑口村/傲瀧/布袋澳/西貢/清半：11/11A/11M/16/101M/109M）、厚德邨（清水灣：103）

往油塘方向區內不設落客（客滿時改道直上隧道）或中途起載班次建議：
- 如預計將軍澳半山區客量高企：可設特別班區內不設落客，停經翠林邨後改道直上將軍澳隧道，或翠林邨/翠林總站起載，或不停新都城至將軍澳游泳池的特別班
- 如預計將寶林區客量高企：可設特別班區內不設落客，停經寶琳站後改道直上將軍澳隧道，或寶琳站/新都城/寶林巴士總站起載- 如預計尚德區客量高企：可設特別班區內不設落客，停經將軍澳運動場後改道直上將軍澳隧道
- 如預計將軍澳南區客量高企：可設特別班區內不設落客，停經將軍澳中心後改道直上將軍澳隧道，或將軍澳站/尚德總站起載
- 如預計調景嶺區客量高企：可設特別班區內不設落客，停經健明邨後改道直上將軍澳隧道，或調景嶺站/彩明總站起載
- 如預計坑口區及小巴轉乘客量高企：可設特別班區內不設落客，停經寶琳站後改道直上將軍澳隧道，或厚德邨/重華路/坑口北起載

我覺得在將軍澳藍田隧道通車後，你建議的296X線應該改經該處，並改以觀塘站/觀塘碼頭為終點站。

點解唔直接過海?