ricky 發表於 2019-11-15 09:51
當年如果由龍運開線,點都要停彩虹、鑽石山、黃大仙,城巴因對家變相踩入自己地盤而反對,所以運輸署最後 ...
咁E21停青衣西路長亨邨同青華苑,龍運有無出聲反對? |
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Yes,巴典都咁講,地巴開E22A,除左用E22系外,我諗係就返個價錢係龍運A線價去搶分。
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攪清楚件事先 A45 當年收盡都係$29 左右,同A43 咁上下水平,但 E22A 一開就 $24 ,如果 A45 同 A29 比,其實又真係超值 |
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但城巴有真A車坐wo
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ricky 發表於 2019-11-15 11:55
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-909089-1-1.html
呢度舊文答咗你,因為E21開辦時,未有青衣北 ...
咁就要問當年點解龍運晤反對E21喺青衣西路設站。 |
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如果今時今日龍LWB重提A45方案拿來開環保大道,西貢A車相信肯定唔會係賣大飽收$29呢個20年前價位;點都會貴過A43(即大約同NA30/31/32價位)並借機拉長至大橋口岸甚至會開埋NA45收足$50一位囉?!
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AtrHenu 發表於 2019-11-15 21:59
如果今時今日龍LWB重提A45方案拿來開環保大道,西貢A車相信肯定唔會係賣大飽收$29呢個20年前價位;點都會貴 ...
龍運 Fare Scale 仍然平過城巴
相信你要收回你以上言論 |
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