053h4 發表於 2020-1-13 13:18
流水客爆個條叫E23, 機場車客量, 就應以市區尾站-機場呢段為參考標準
A22 明顯就唔係係你講到班班爆
得閒嘅就落去志和街上海街睇吓
唔係喺度打幾隻字就得
就算佢係機場車 佐敦至藍田都係佢嘅服務範圍
14 6.8
A22就$7
唔係冇競爭力
唔好同我講W2
東九只係停三個站
班次都唔係密 |
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本帖最後由 053h4 於 2020-1-13 22:58 編輯
其實來來去去佐敦個站, 去到紅磡已經有其他過海隧道線皇, 例如101等分流
而佐敦個站, 其實亦都唔係特別好客, 重要而家佐敦W2 係佐敦志和街都有個站
你唔想人講W2, 但係就係W2補左去藍田同觀塘個位, 只靠呢個站所謂流水客的話, A22真係執得
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053h4 發表於 2020-1-13 22:56
其實來來去去佐敦個站, 去到紅磡已經有其他過海隧道線皇, 例如101等分流
而佐敦個站, 其實亦都唔係特別好 ...
101本身唔到藍田
同埋人哋紅隧收$6.1本身已經係賣大包
自然多人上
之後嘅站有冇空餘承載力都係問題
W2加咗個志和街站 冇錯係好客咗
但未至於要企人
一嚟班次一定疏
二嚟九龍灣只係停九展
跟住就藍田觀塘
觀塘區好大㗎喎
W2 Cover到全部A22流水客?
已經未計有啲係彩虹邨坪石邨落車嘅
同埋E23真係多人上嘅係黃埔唔係佐敦 |
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本帖最後由 053h4 於 2020-1-13 23:39 編輯
W2要唔要企人,同A22有無比人搶客,靠流水客站唔站得著腳,有咩關係呢?
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053h4 發表於 2020-1-13 23:38
W2要唔要企人,同A22有無比人搶客,靠流水客站唔站得著腳,有咩關係呢?
有 |
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