建議下繁分拆720及720A

現時720下繁東行最密達到6分鐘一班，但西行容易受告士打道及干諾道中塞車而影響回車，東行亦容易因沿途巴士站上落以及交通狀況而影響本身班次。結果，720東行經常出現拖卡，前車抵達政府總部時已將近頂閘，但後車卻一路吉車去到入境事務大樓。呢種運作模式，其實同拆線已經無分別。

故此，小弟建議下繁將720東西行均分拆：
1. 720下繁暫停服務
2. 720灣仔及金鐘服務由720A加設下繁服務取代，走線與2013年改道前相同，經太古城並以金鐘道金鐘站為循環點。
3. 720中環服務由新線720C取代，經灣仔繞道來往中環，東西行均使用灣仔北出口
4. 上繁、非繁及假日均維持不變（主要係非繁未必撐得起兩條線）

用車方面，由於回車加快並將高峰時段班次由6分鐘變成8-10分鐘，故此可以不需加車，最尾會列舉詳細開車時間。

詳情如下：
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1. 720A  嘉亨灣 ↺ 金鐘站
往金鐘路線：依現有路線行走至筲箕灣道後，按照720路線轉入太古城道前往東區走廊及灣仔，停靠夏慤道海富中心清客，然後轉入紅棉路及金鐘道前往金鐘站
往嘉亨灣路線：金鐘站開出後，按照720晚間班次前往駱克道、軍器廠街、告士打道，最後按照720路線前往太古城、筲箕灣及嘉亨灣

巴士站：

西行巴士站	東行巴士站
1. 西灣河（嘉亨灣） 2. 東旭苑東曉閣 3. 愛蝶灣 4. 筲箕灣 5. 新成街 6. 海晏街 7. 西灣河文娛中心 8. 太祥街 9. 高山臺 10. 太古城中心 11. 舊灣仔警署 12. 分域街 13. 海富中心（只供落客） 14. 金鐘站	1. 金鐘站 2. 金星大廈 3. 入境事務大樓 4. 灣仔碼頭 5. 太古城中心 6. 太古城雅蓮閣 7. 太古城太湖閣 8. 太安樓 9. 海晏街 10. 愛秩序灣道 11. 南康街 12. 筲箕灣 13. 愛東商場 14. 東旭苑東曉閣 15. 西灣河（嘉亨灣）

車長可於海富中心清客並空車開往金鐘站

下繁西行班次為15-20分鐘（略比720疏），東行則爲7-10分鐘。部分班次只行走東行，由金鐘站起載
收費維持不變，全程與分段收費均與現行720一樣

詳細開車時間表請參閲下方附件


2. 720C  嘉亨灣 <-> 中環（港澳碼頭）

往中環路線：依現有720路線經太古城上東區走廊後，改經灣仔繞道、灣仔龍景街出口、分域碼頭街、夏慤道、干諾道中前往皇后像廣場，之後按照現有720路線前往港澳碼頭
往嘉亨灣路線：港澳碼頭開出後，依現有720路線至政府總部，之後轉入添美道、龍匯道、分域碼頭街、龍合街、龍和道並進入灣仔繞道，上到東區走廊後按照720路線前往太古城、筲箕灣及嘉亨灣


巴士站：

西行巴士站	東行巴士站
1. 西灣河（嘉亨灣） 2. 東旭苑東曉閣 3. 愛蝶灣 4. 筲箕灣 5. 新成街 6. 海晏街 7. 西灣河文娛中心 8. 太祥街 9. 高山臺 10. 太古城中心 11. 皇后像廣場 12. 砵典乍街 13. 永和街 14. 中環（港澳碼頭）	1. 中環（港澳碼頭） 2. 林士街 3. 德忌利士街 4. 怡和大廈 5. 大會堂 6. 政府總部 7. 中信大廈 8. 太古城中心 9. 太古城雅蓮閣 10. 太古城太湖閣 11. 太安樓 12. 海晏街 13. 愛秩序灣道 14. 南康街 15. 筲箕灣 16. 愛東商場 17. 東旭苑東曉閣 18. 西灣河（嘉亨灣）

下繁西行班次為15-18分鐘（略比720疏），東行則爲7-10分鐘。
收費維持不變，全程與分段收費均與現行720一樣

詳細開車時間表請參閲下方附件



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完成此改動後，可以在不增加用車下提供中環特快服務，同時亦確保灣仔乘客能擁有充足座位。720A經金鐘道更加能做返金鐘太古廣場一帶寫字樓，而720C就可以做到政總及中信大廈，對金鐘地區乘客亦有利。至於班次方面，雖然各地方班次均稍爲拉疏，但班次將因爲回車加快而更穩定。

其實有冇諗過箕箕灣/太古/耀東/鰂魚涌也應該有一條789行法的路線?其實789回程做得唔錯，此舉亦可令720/722提速

我覺得720/C西行班次可能要進一步下調。
720A用返海富圈頭問題不大。

isaaccfchu 發表於 2020-1-5 00:34
其實有冇諗過箕箕灣/太古/耀東/鰂魚涌也應該有一條789行法的路線?其實789回程做得唔錯，此舉亦可令720/722 ...

灣仔道塞起上來有d恐怖

除非新增資源去做呢批客
否則無可避免會削減一路做開既灣仔北（或中環）服務
到時恐怕會倒走一部分原有乘客

koneotis 發表於 2020-1-5 09:59
灣仔道塞起上來有d恐怖

除非新增資源去做呢批客

我覺得就算做應該跟603P,
不過呢種行法就唔係好做得到銅鑼灣咁解...

koneotis 發表於 2020-1-5 09:59
灣仔道塞起上來有d恐怖

除非新增資源去做呢批客

其實有一堆人係灣仔內街行出入境塔720/722,若内街有車既話，會方便好多，尤其是太古/鰂魚涌

brianso198 發表於 2020-1-5 11:45
我覺得就算做應該跟603P,
不過呢種行法就唔係好做得到銅鑼灣咁解...

如果係跟603P反而有得諗下
下繁呢條走線分分鐘比經入境處快

但係郁720/722是旦一條都會有人反彈
而我上面個建議係720飛走入境處再用720A替代
given that灣仔北嘅客都唔少
要做603P嘅客似乎要加車開另一條先得