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[經歷分享/報告] 龍運巴士信用卡/電子支付收費器

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jpoon 發表於 2020-1-7 14:10 | 顯示全部樓層

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David_hk 發表於 2020-1-6 22:05
好奇成嗰交易手續需時要幾耐

搭小巴用過支付寶易乘碼,其實好快
http://jpoon9394.blogspot.com/
kei_hk 發表於 2020-1-7 14:23 | 顯示全部樓層
jpoon 發表於 2020-1-7 14:10
搭小巴用過支付寶易乘碼,其實好快

因為係offline 交易﹐一切講個 "信" 字﹐一律都當你戶口有錢容許交易﹐只係check有無短時間內重覆交易﹐所以即時出到「交易成功」。


有影片示範﹐大家可以睇下交易速度。(相關影片應該係剛剛公佈有乘車碼功能的發佈會)
https://www.youtube.com/watch?v=DiNCaFUOCQE
 
miklcct 發表於 2020-1-7 14:56 | 顯示全部樓層
kei_hk 發表於 2020-1-7 09:48
好明顯整部機出來﹐主打唔係比香港人用啦。
真心講﹐有幾多個香港人會無八達通?

我用 Google Pay 有額外優惠,咁如果覺得搭唔夠400嘅話咪當然會用,但係眾所周知 Google Pay 只可以行 online ,到時咁每個客都等幾秒就好睇啦。
進智公交
KU1143 發表於 2020-1-7 15:06 來自手機 | 顯示全部樓層

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miklcct 發表於 2020-1-7 14:56
我用 Google Pay 有額外優惠,咁如果覺得搭唔夠400嘅話咪當然會用,但係眾所周知 Google Pay 只可以行 on ...

睇黎你未用過Google pay搭車
joesiu27 發表於 2020-1-7 15:19 | 顯示全部樓層
miklcct 發表於 2020-1-7 14:56
我用 Google Pay 有額外優惠,咁如果覺得搭唔夠400嘅話咪當然會用,但係眾所周知 Google Pay 只可以行 on ...

你個電話會冇訊號?
其中一方都online就已經可以
就算冇都唔怕,記住數先
2:40及7:40有詳細講解
miklcct 發表於 2020-1-7 15:23 | 顯示全部樓層
joesiu27 發表於 2020-1-7 15:19
你個電話會冇訊號?
其中一方都online就已經可以
就算冇都唔怕,記住數先

電話無訊號好正常,我搭親車經過摩星嶺嗰陣總係有一段係收唔到手機訊號嘅。
進智公交
053h4 發表於 2020-1-7 15:37 來自手機 | 顯示全部樓層

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kei_hk 發表於 2020-1-7 15:55 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kei_hk 於 2020-1-7 16:04 編輯
miklcct 發表於 2020-1-7 14:56
我用 Google Pay 有額外優惠,咁如果覺得搭唔夠400嘅話咪當然會用,但係眾所周知 Google Pay 只可以行 on ...

google pay商戶一方是否一定要有network我就唔肯定﹐但作為支付的一方就唔一定要有network。

至於前文﹐我係用 "信用卡" 一詞的﹐實體信用卡係可以用offline mode的。

*不過﹐九巴部機最底位置係有 手機 及 手錶 的icon。係唔係代表﹐用google pay/apple pay都可以用到offline payment?


乜乜pay﹐我就講得唔得清晰。我係指 Alipay﹑v7 Pay.....﹐如果這一些有額外優惠﹐可以一試。
 
kei_hk 發表於 2020-1-7 16:12 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2020-1-7 15:37
用二維碼,係gen 個二維碼個一刻已經check埋有無適當的支付方式。而拍信用卡就可以行offline mode ...

唔係100%正確。
因為用家係可以在offline 情況下gen QR Code的﹐這個情況下﹐手機app唔會得知戶口仲有無$$$$的。


註 : 以Alipay HK 為例﹐不論坐車定係平時銷費﹐用家都係可以offline gen code的。前者由alipay HK 講個 "信" 字以完成當次交易﹐後者即時做驗證做批/拒交易。
 
kei_hk 發表於 2020-1-7 16:22 | 顯示全部樓層

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Eddie 發表於 2020-1-7 13:21
都唔排除有支付營運商貼錢要求政府支援埋交通補貼計劃,甚至有人拎競爭條例要政府做 ...

照計﹐最積極應該會係Alipay HK想加入政府交通補貼。
不過﹐現時仲未到合適的時機。

小部份綠Van已經用到Alipay HK。
MTR 將會有alipay HK打通(仲要有1年獨家)﹐但唔知幾時正式推出。
九巴集團而家才開始試﹐暫時只限龍運。

但完全未夠覆蓋率﹐好難吸引乘客使用﹐即使自己派錢都無作為﹐因為真係未必用到。

當MTR 已經用到﹐九城新3間公司用到﹐甚至乎天星+離島線用到﹐這樣才叫做夠基本的覆蓋﹐加一些額外優惠﹐才可大量引到乘客使用。
到時才係爭取加入政府交通補貼的時間﹐至於邊個比錢做系統﹐運作模式就係後話 (eg. 與八達通各有各做-有如2張八達通卡﹐定係交比其中一方做綜合結算)。
 
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