幾款車機械規格上的迷思

E6 MMC 係喺左邊(上落車門嗰邊)車尾爆 D 聲出黎

因為喺嗰個位有 6 部風扇

XxVU2443xX 發表於 2020-1-22 18:49
因為喺嗰個位有 6 部風扇

莫非L9E6C340B需要更大散熱power？

回樓主第二同第三個問題
2. 我假設樓主係想比較兩巴歐五蛋嘅tune。九巴綠蛋原本個tune係1C→1L(至少中轉，成日扯到好高轉)→2L→3→4→5→6，後來橙蛋轉tune推早一轉二同二轉三轉數，並且提早上山6轉5同5轉4。結果出嚟效果有三種：
1C→2C→2L→3→4→5→6(中油)
1C→1L(極短)→2C→2L→3→4→5→6(大油)
1C→1L→2L→3→4→5→6(大油上山、或者all or none吊油門)
到後來綠蛋都改呢隻tune。而新巴12米蛋個tune同橙蛋tune幾乎一樣。

3. 原先九巴同新巴歐三超富用一樣tune，後來九巴大概喺11至12年大規模同五波超富轉tune，由1C→1L→2L→3→4→5咁轉波改做1C→2C→2L(極短)→3→4→5，有時揸揸下會整到佢1C→2C(極短)→2L→3→4→5。新巴五波豬由頭到尾都係1C→1L→2L→3→4→5。
(註：兩年前九巴將個別豬tune回復新車設定)

(C = converter 油壓，L = lock-up 直結)

s20131417 發表於 2020-1-22 19:38
莫非L9E6C340B需要更大散熱power？

係 歐5版的水箱位置 其實係散件套件 內置生風冷卻器 大水箱 軚油冷卻器

歐六版跟混能 大水箱倍大到整個位置 將引擎生風冷卻器轉到左邊 取消油壓風扇 轉行電

粗略估計比歐5有2倍大