本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2020-4-3 12:48 編輯
記得本文主角 3ASV21 (JF6845) 大半生都掛公路線,
雖然極速鎖得緊, 但上斜起步加速叫中上,
亦在北區轉沙田廠管理後立即成為城隧線王
278X的 加金功臣, 直到被躉取代就改掛273A,
穿梭彩園與華明, 出車率亦高, 網上評價亦叫中上
(亦該是273A Top Five 膠豬之一, 少負評)......
架車掛左五年, 就算有後繼車亦都會返回273a 坐鎮,
封車前一兩日都緊守崗位......
有日同北區友講起架車D歷史, 無意中得知架車
上層冷氣唔太夠, 令我終於明白架車點解由277X 抽走,
而架車掛左三年278X 期間, 亦無點聽過佢上城隧斜有大問題......
趁而加寒冷, 就倒敘貼10張掛牌線相加一張柯打273D相
去回憶呢架溫暖牌膠豬, 多謝點閱, 歡迎跟相討論.....
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