【一直在玩命】大欖隧道荃葵青路線重組建議 (天水圍篇)

問題:
1) 265M作為天北出隧道特快, 一直客似雲來, 然而麗瑤有用車限制, 無法使用12.3米車
2) 青衣無直車出天水圍, 而279X轉車客太多
3) 濕地公園/天榮/天晴無平M車出隧道
4) 69M/269M/265M 多處重疊, 容易攬炒, 但係被荔景食住條水, 無法縮去葵芳

解決方法:
1) 265M
無須改動

2) 69M
總站搬番去天瑞, 專心食天耀/天湖/天盛, 天華路留比265M, 天頌/市中心留比269M

3) 269M/269A
大幅改動走線, 總站搬去天富, 食埋天頌/天榮, 天秀路留比269A/269P, 同時269A延長至天恩
南行:
天富總站
天頌苑
翠湖居
天中總站
天晴邨晴彩樓
(269M原線)
祖堯總站
地圖: https://goo.gl/maps/qtcg4CMLekzAxQ866

北行:
祖堯總站
(269M原線)
麗湖居
翠湖居
天華邨
天富總站
地圖: https://goo.gl/maps/DL7k1fP6Kp2z7CDZ7

4) 新264M (非彼264M, 不經天南/元朗/錦田)
天恩開出, 不過沿舊線去到濕地公園之後落天晴, 然後直出隧道, 再跟279X去青衣
繁忙時間可以學967拆線, 濕地公園後直接出隧道
南行:
天恩總站
(276B原線)
李兆基書院
湯國華中學
大欖隧道
(279X原線)
青衣站
地圖: https://goo.gl/maps/WXRyAk9s2PUgkZfa8

北行:
青衣站
(279X原線)
大欖隧道
天華路美湖居
天晴邨晴雲樓
(276B原線)
天恩總站
地圖: https://goo.gl/maps/jtQJ75xRVxADCAm37

好處:
1) 天水圍M線可以最大程度地避免重疊
2) 疏導265M龐大人流
3) 青衣有直車去天水圍, 濕地公園/慧景軒有直車去隧道

歡迎提出建議及可改善之地方.

269M有翠湖居/景湖居，就算唔入市中心都問題不大。同埋可以留返原先69M嗰位比69X。

69M 放番天瑞咪又客量不足 除非兜埋天慈 屏欣苑 咁樣可以取消埋269M

諗緊269M有冇可能抽幾班車經屏山+大馬路/元朗北去荃葵。。。

0q9w8e 發表於 2020-2-20 17:13
諗緊269M有冇可能抽幾班車經屏山+大馬路/元朗北去荃葵。。。

我覺得唔應該抽天水圍資源去做元朗客，想服務嗰一帶都希望元朗嗰邊自己搞掂返。

回正題，新269M對頌華/翠湖/柏慧一帶點都好過搭69M，避得到四大天王同兜入去天瑞總站已經差好遠，咁樣反而係幫緊269M拉客。

想更加aggressive就將條269M再整快啲：過咗天榮路之後直接轉去天城路。等班上游客穩定地唔超過15分鐘就出到圍城。

我諗上游客一般情況只需要10-12分鐘就出到去。正如喺天恆搭265M出圍城一樣。仲快過喺天瑞搭69M經過四大天王。

荃葵方向：翠湖居之後加站「天城路麗湖居」（A37機場方向站位站位），之後直去景湖居。
天富方向：入天恩路，加站「嘉湖海逸酒店」
（A37洪水橋方向站位），之後直入天榮路。

還掂李月民今次收咗皮，嘉北分別喺上游同下游就啱位揀其中一條M線就得，唔需要下下經入去，最重要係嘉北居民根本係接受得到。就算佢哋唔想行路，但只要有月票，咁大不了咪搭265B出大欖轉車。