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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) del
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 樓主| Lyt_Kondisc 發表於 2020-2-28 22:51 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 Lyt_Kondisc 於 2020-4-4 22:43 編輯
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吳宗錡 發表於 2020-3-1 13:08 來自手機 | 顯示全部樓層
Lyt_Kondisc 發表於 2020-2-28 22:51
咁要成條路剷起幾年喎,呢幾年交通實大災難
寧願喺山腳嗰一邊鑽爆一大條筆直隧道飛過唔同區域,唔跟屯公 ...

噉到時係安排港鐵巴士接駁定用超長行人隧道接駁出口?
louisL 發表於 2020-3-1 13:27 | 顯示全部樓層
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吳宗錡 發表於 2020-3-1 16:51 來自手機 | 顯示全部樓層

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其實如果解決到荃景圍起站嘅問題嘅話,屯荃鐵路應唔應該延伸至大圍,做埋石圍角同埋梨木樹呢?
 樓主| Lyt_Kondisc 發表於 2020-3-4 17:04 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Lyt_Kondisc 於 2020-4-4 22:43 編輯

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ViviTse 發表於 2020-3-10 15:04 | 顯示全部樓層
屯門第二鐵路個問題應該最主要係屯荃段點挖姐,我諗應該得三大方向:
一就屯公地底,但上面行住車、下面挖緊隧道,影響幾大、技術搞唔搞得掂就係問題。
二就parallel屯公,架空又好咩都好,唔影響屯公運作,但呢個造價就會好貴,同埋要諗埋屯荃中途停唔停站。
三就係經元朗南,類似西鐵式走線落荃灣,但變相屯門都係兜,只不過叫做停少d站同多條線分流吓。

至於去到荃灣之後點,我個人覺得唔應該止步,可以落埋東北葵去服務無鐵嘅區,
然後直插美孚/佐敦/紅磡等較旺嘅區,再入埋東九龍(觀塘/坑口/寶琳/科大),一條線接駁東部及西部通勤特快
非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
258X 發表於 2020-3-11 10:26 來自手機 | 顯示全部樓層

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 樓主| Lyt_Kondisc 發表於 2020-3-12 14:04 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Lyt_Kondisc 於 2020-4-4 22:43 編輯

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