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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 港鐵:因疫情東鐵過海工程又OT
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港鐵:因疫情東鐵過海工程又OT

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E351 發表於 2020-3-3 19:17 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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港鐵表明,目前雖能維持關鍵工程繼續施工,
但受武漢肺炎疫情影響,工程人手及物料供應已受影響,
預計過海段2022年首季通車充滿挑戰。

https://hk.news.appledaily.com/local/20200303/V72A4ZRF63753FIA77IND3TY2Y/?utm_campaign=hkad_social_hk.nextmedia&utm_medium=social&utm_source=facebook&utm_content=link_post&fbclid=IwAR32AudZog3c1oZ8GW8Vs_NzEvy3Az31kWLQhsIgSEjXhAKPW2Djv-rcAeQ


去到2022年先起好係咪即係啲舊車又可以玩多年
alexleechaksum 發表於 2020-3-3 20:18 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 alexleechaksum 於 2020-3-3 20:22 編輯

DEL
alexleechaksum 發表於 2020-3-3 20:21 | 顯示全部樓層
係喎差啲唔記得宜家多咗嘅藉口畀佢瀨

其實換信號+信號服修+TML一期延遲到啱啱先通車
搞得嚟最快都要年尾先開始正式開始MFO
都唔知MLR捱唔捱到咁耐

kitarolo 發表於 2020-3-3 23:28 | 顯示全部樓層

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東鐵咁多限速位
一來環保署量度過真係
噪音超標,二來舊車開慢啲
希望可以頂多一兩年。
hokachung 發表於 2020-3-4 00:15 | 顯示全部樓層
其實唔關事,本來MLR就要喺過海段通車前全部講Bye bye
就算過海段再delay,新車都可以首先投入服務,逐步取代MLR

Lyt_Kondisc 發表於 2020-3-4 00:22 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Lyt_Kondisc 於 2020-4-4 23:24 編輯
del
AVBWU291 發表於 2020-3-4 09:18 | 顯示全部樓層

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Lyt_Kondisc 發表於 2020-3-4 00:22
應該可以喺2021年底前踢走晒所有MLR,嗰陣時屯馬綫已全線通車,可能嗰一刻東鐵就會去紅磡站新月台上落客 ...

2021年底前,紅磡站月台搞唔搞得掂?
將軍澳係收視保證🫡 I mean 討論
Lyt_Kondisc 發表於 2020-3-4 09:23 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Lyt_Kondisc 於 2020-4-4 23:24 編輯
del
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