本帖最後由 chanvito 於 2020-3-30 00:41 編輯
A43 粉嶺聯和墟<>機場地面運輸中心
*不經上水,華慧園站後落公路,來回程取消上水站、上水廣場及掃管埔村分站,受影響乘客可乘客可乘坐A45線
*加經新田皇巴站,取代A43P於新田皇巴站的服務
*稍微調整班次,以調配資源至A45線
A43P改路線編號為A45
A45 上水太平<>機場地面運輸中心
往機場:太平>清河>海燕花園>消防局>粉嶺健康院>順欣>馬會道翠麗花園(迴旋處調頭)>龍豐>上水站>新豐路>寶石湖路>大欖>青馬>機場、港珠澳
往北區:機場、港珠澳>青馬>大欖>寶石湖路>馬會道翠麗花園>龍豐>上水站、上水廣場>天明樓>心誠>消防局>粉嶺泳池>清河>太平
*加密班次,以應付A43取消途經上水站後的乘客需求
*不經聯和墟、祥華邨及新田皇巴站,乘客可乘坐A43線
*提早北區方向的頭班車至0630及延遲機場方向的尾班車至2300
*收費維持不變 |
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宜家北區問題係希望南北走向,大家對太平開出係勁反感,但又唔希望A43兜太平清河,又唔希望佢唔經上水站令到班次大幅削減。
其實個問題係相當容易解決,只係運輸署劃線離地激起民憤。
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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去到A線收費水平又
點啫? 點解唔學673/978
方式分拆而係都要跨過東鐵?
要呃里數夠$30.9應該兜頭尾
而非環遊人口密集嘅小區! |
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