本帖最後由 S3bl430 於 2020-4-26 12:08 編輯
修改部份
山上(翠林,康盛)重組原因:
- 93A和95M功能和客量重覆,非繁客量不足, 但由於95M經聯合醫院,兩者不能合併
內容
93A不變
93H 尚德<>郵輪碼頭
功能:(1)返工線,(2)醫院線,(3)山上山下流水線(取代296M早繁後服務)
路線:尚德開出,後經圖書館, 寶林(寶豐路,寶林北路),翠林,康盛總站,寶達,曉光街,聯合醫院, 樂華,牛頭角,淘大花園,輔警總部,臨華街,常悅道,兒童醫院,郵輪碼頭
班次:寶林特別車(只往九龍灣):08:00,08:20, 彩明開:08:30-00:00(30)/ 郵輪碼頭開:10:00-17:30(30)/17:30-18:30(20)/18:30-00:30(30)路線圖:見Google
收費:6.1元
分段收費:康盛至尚德:4.1元 ; 康寧道公園/聯合醫院往返翠林:4.9元
95A 翠林<>牛頭角站(循環線)(上繁)/ 觀塘(雅麗道)往翠林(下繁)
功能:98A輔助線
改動:縮短至兩繁服務,改為循環線,寶達至觀塘路線依98A
班次:翠林開:06:30-08:30(15),08:30-10:30(20)/ 16:30-22:30(20)
收費及轉乘:依98A
95M取消
98A:因應95A輔助線出現,以及98全日服務(建議改經98A略為減班給95A,早繁減班至10-12分鐘一班)
98B改依98A出觀塘,98A特別班次取消
296M改為平日早繁(頭班車至8:00)及放學時段服務,保留尚德特別車, 其餘時間由93H取代
建議服務時間及班次:
坑口北:05:50,06:20,06:50,07:10,07:30,08:00(唐明苑特別車不變) || 15:50,16:15,16:40
康盛花園:06:00,06:30,06:50,07:05,07:20,07:35,08:00 || 15:50,16:15,16:40
山下
98 將軍澳工業村<>牛頭角站(循環線)
路線停工業村,康城,坑口(290行法,即只停半圈), 將隧, 觀塘道
特別車:早上出九龍方向不停坑口,傍晚入工業村方向不停坑口
班次:
正線+特別線繁忙聯合提供10分一班,非繁正線維持20分鐘一班
- 正線06:00-23:30(全日20)
- 特別車:06:30-08:10(20)/17:10-19:10(20)(早上班次在牛頭角站停留約5分鐘調節班次後,才折返工業村(經坑口))
298E取消
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錯字連篇
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本帖最後由 S3BL100 於 2020-4-18 01:00 編輯
93B 你既行法停唔正聯合醫院門口
95M 咁改,九巴應該會收少左好多錢,事實亦係唔見得有好強理由用兩條線去做本來一條線做緊既野,亦唔見得適合玩聯合班次。一係 98A 成條收檔或者寶林入隧道,95M 加返到 98A 既班次水平,再加到 98A 既收費
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fb.com/scientisthk2usa/
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已修改93B部份,往將軍澳停正聯合醫院
95M更改編號為95A, 收費和轉乘依98A. 平車還有93A |
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錯字連篇
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其實 95M 直接改95H 醫院時間開去聯合逆時針秀茂坪道,聯合,曉光街
慳左既車再用黎做其他野都得啦
同意98 定線安排同298E 合併慳資源同埋用盡通勤同逆通勤 |
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本帖最後由 expertuser2004 於 2020-4-26 19:21 編輯
反建議用 106 分拆 106/106A,111 拉直並提速, 296M 同 95M 合併
優點小巴可深入內街,建議小巴可改裝成 98A +93K+213B ,換取93K 全線取消
95M 同 296M 合併一條, 延長至企業廣場, 不經坑口圈, 正名編號 98M, 票價增至 $6.1
296M 四部車
95M 四部車
106 分拆 106/106A, 111 輔助山上全日特快
106 由寶林開上山沿 93K 到九龍灣轉入大業街上德福再經偉業街去九龍灣商業區, 經安達臣/雙達(石礦場, 安泰, 安達, 寶達), 來回不經秀茂坪道/協和街, 改經繞道
106A 屬上下繁特快班次[星期一至五開0600-0830, 1700-1930], 星期六日假期不設服務, 不入安達臣, 來回不經秀茂坪道/協和街, 經繞道跟 106+111 舊線寶林至企業廣場, 由 106 抽車
由於寶林上安達臣只有貴價290X 預計大量乘客改用此小巴線,安達臣又全日沒車來往東九 (前者清空運力) 後又馬上補充又可收短程貴車費
之後又要食埋98A返放工客,另外觀塘道(九龍灣牛頭角)依家全日沒車直入郵輪碼頭與 5R 問題也可一併解決, 建議提升至5-10分鐘一班, 預計本線客源會急速上升, 可加密至 3-5 分鐘一班[與106A/111 共用]
111, 106A 可使用雙層巴士行走, 106 必須要用小巴
- 換 93K 全線取消
- 新增安達臣至東九全日頻密班次
- 可取代 5R
- 可替代 93K, 分流 98A/95M
- TKO 全日有平車上安達臣
- 打通九龍灣橫五區 (淘大, 德福, 九灣灣商工業區, 郵輪碼頭, 地鐵口) 打做地鐵接駁, 購物專線, 通勤特快
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