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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 88X應否拉上穗禾苑?
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[其他] 88X應否拉上穗禾苑?

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流星☆雨 發表於 2020-4-28 10:58 | 顯示全部樓層

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dennis28a 發表於 2020-4-27 22:56
公道少少講,如果 80 拉得直,89B 兜顯徑,
前提係 89B 取代 281M 上新田圍,同一定唔可以改九龍走線。
河 ...

89B入顯徑,九龍定線就算入九龍灣,都要跟215X出返觀塘道
當然呢個係建議上開天殺價
始終顯徑一個站出到鑽石山,最有條件受靶

至於上新田圍,本身已經有87B
拉82K入顯徑又好,85B回程兜埋上新田圍都好,點都不至於要送89B入去堆填


89B入唔入九龍灣,我認為都仲有討論空間
但如果板友你係為左反對89B入九龍灣而主張80X入九龍灣,就係本末倒置

沙乙博攬住80X+89B咁多年,一定係要求保留有黃大仙車同時都要有大隧觀塘線
留意,係沙乙博,而唔係沙角/田園閣有88X/河西大隧觀塘線 就可以了事
事實上河西都唔可能會開到條8分鐘班既大隧觀塘線

而板友你講沙乙博走左80X會過對面搭89B都無咩好討論,
反過來,去彩虹以東走左89B一樣可以過對面搭80X,一樣快過等下班 89B 到觀塘

兩條活一條,一定係留80X喺觀塘道每位都收多3毫
反之,沙乙博秦-黃大仙一樣要留服務,與其縮短去彩虹唔上唔落,拎入九龍灣已經最順利成章
趕客路上 理_得你
paul2357paul 發表於 2020-4-28 14:02 | 顯示全部樓層
流星☆雨 發表於 2020-4-28 10:58
89B入顯徑,九龍定線就算入九龍灣,都要跟215X出返觀塘道
當然呢個係建議上開天殺價
始終顯徑一個站出到 ...

89X另計,雖然對於沙田圍都係硬食慢線但勝在密車。
paul2357paul 發表於 2020-4-28 16:21 | 顯示全部樓層
dennis28a 發表於 2020-4-28 03:19
原則上係,甚至就咁入博康又得,因為沙田圍班人行出崗背山公園就得。

我前文講左,本身 80X 棄秦石上水泉 ...

華翠園唔係淨係得住宅,
上面有個獅子亭,
仲有組民政署行山徑網絡可上針草坳,黃竹洋甚至更深入既麥7沿線,
上面亦有壯觀沙市眺望景觀賞:
https://www.youtube.com/watch?v=dGdIQ0pEoNE

搵280X夾來往火炭山上既郊遊客流確實難搞,
佢既九龍段冇乜住宅區夾到,
改搵觀塘區巴士線擺明旺場唔少

類似原理,歡迎89B改行大埔道出入執多成堆馬騮山郊遊客
Fong_2132 發表於 2020-4-28 18:06 | 顯示全部樓層

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paul2357paul 發表於 2020-4-28 16:21
華翠園唔係淨係得住宅,
上面有個獅子亭,
仲有組民政署行山徑網絡可上針草坳,黃竹洋甚至更深入既麥7沿線,

華翠園外應該行到12m車, 城巴當年都係咁行
將280X拉上去, 可行?
流星☆雨 發表於 2020-4-28 21:32 | 顯示全部樓層
paul2357paul 發表於 2020-4-28 14:02
89X另計,雖然對於沙田圍都係硬食慢線但勝在密車。

89X都有人搭觀塘-沙火,其實80X拉入大圍站都得
去程入秦石總站,回程停出面落客
趕客路上 理_得你
天空之神 發表於 2020-4-28 22:12 | 顯示全部樓層
其實 5/6 頭轉向都已經好差但上華翠都無問題

其實都唔需要擔心咁多啦
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