本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2020-5-10 13:37 編輯
AVBWU291 發表於 2020-5-10 11:21
非也。閣下自己搭一次12米，觀察下頂閘情況就知道了。12米車只有輪椅位，後面全部都係坐位，同埋後面窄位 ...
都唔係
11.3個水塘蚊型，通常企得1個人，輪椅位本身又細
反而12米個大輪椅位+水塘+長通道，企人效率高好多 |
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andy92 發表於 2020-5-10 09:34
兆康南鐵巴都成日霸左孖坑右邊泊車
我見龍運鐵巴兩份用
應該本身就夾咗261外圍走就可以一齊泊 |
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AVBWU291 發表於 2020-5-10 11:14
12米可行K51全程。但係據小弟親身觀察，12米車從來都只會用作上繁加班車用途，行得最多嘅係K76天盛特，K7 ...
個人曾經坐過12米行 K58, K75P正常班次，亦見過多次行走 K53，只係12米多數都喺 K76，但亦會間中出現於其他路線 |
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11.3米個水塘唔細，最少企3個。輪椅位可企4個。12米冇水塘位㗎。
都係嗰句，12米後面嘅企人通道好斜，企得唔舒服。冇乜人願意企入去
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將軍澳係收視保證🫡 I mean 討論
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2020-5-11 10:26 編輯
我意思係12米個輪椅位咁長
後半部本身已經係水塘
過咗低地台位，後面通道乜米都冇人企嫁啦
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正常就企1個
多人頂閘就兩個
根本12米一大個就效率高好多
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