冇錯, 根本 "華明圈" 和 "上水迴圈" 都係北區巴士走線的死穴.
北區道路設計好大問題.
如果粉嶺公路轉車站做得好, 係可以改善北區巴士走線的.
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彩園路無空間比呢堆線嘅客排隊
剩係西行排 276A 276B 978,東行排 273A,都已經企滿個站
279X A43 仲點放落去
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本帖最後由 KW2523 於 2020-5-16 13:39 編輯
粉錦入大頭嶺迴旋處塞唔塞? 如果唔塞,277E上繁清河之後可以行保健路粉錦上公路 |
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本帖最後由 KW2523 於 2020-5-16 16:55 編輯
清河巴總咁行入粉錦都係三盞燈,如果唔係塞車嘅上繁都快到行第二次雞嶺少少
不過只係睇google map得出,有錯請指
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燈陣唔係問題,最大問題係粉錦公路車接車上大頭嶺,保健路出粉錦公路唔係燈口,轉右係極難出。
朝早繁忙時間,青山公路轉入大頭嶺嘅車多過粉錦公路直去。如果青山公路車出路口打交,粉錦自然有車龍,保健路更加唔使旨意上九幹。
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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