本帖最後由 tkf_2005 於 2020-6-9 00:45 編輯
將小瀝源轉型好過再迫入入火炭,
一黎出入火炭得火炭路,
二黎周邊環境都仲係工廠,環境一般,除非有心改到好似石門做商質型用地...
小瀝源起碼生活配套齊全好多,又近威院,
旁邊第一城/愉翠商場一到放假唔洗經常性出新城市的話都夠日常生活,
巴士又多早繁過海已經有982系/182 |
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圓洲角啲工商廈真係有業務運作緊，又汽水廠，仲有間大沙廠
如果要將源順圍變成住宅區，首先要搵到地方安置九巴沙廠
可能推動瀝源重建會容易少少 |
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趕客路上 理＿得你
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上面得條城門林道郊遊徑洗鬼計高度限制？
同埋上面有400多米高而下面只得200多米高。
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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汽水廠可能搵科技園公司睇下大埔/將工有冇空地重置...
巴士廠就係大埔車場原址重置拉,,,北面細場再西擴建拉番四正塊地,
佔地望落都大過沙田,起4層連天台去泊,應該連新租大華街場果堆車都可以泊埋一齊
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從 Simcity 既角度睇，將穗禾苑到新城市中央廣場之間既村屋重新發展，從沙田站拉多條路接駁穗禾路，係咪開心好多？ |
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charlesli0104 發表於 2020-5-31 15:24
宜家穗禾、華翠園上落山都係靠一條穗禾路，再起多幾棟只會令本身已經交通繁忙嘅火炭更加塞車
何況剷平昂堂 ...
如果可以，另起雙線行車落道風山經一號雲頂出 |
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