又筍又快的轉乘例子

typhoon_york 發表於 2020-7-11 16:19
深井青龍頭搭52X美孚轉63X去油麻地佐敦係$11，快過234A轉234X好多

但234B轉234X係$9.8, 依個係以錢換時間而唔係又筍又快

我覺得 108轉 98D 都幾好, 如果可以轉埋 93K, 服務埋山上的居民就更佳

沙田區居民表示
沙田去屯門會坐47x 48x去荃灣轉59m 60m 66m，回程57m 58m 61m 67m大窩口轉48x
去大西北就w3(停辦前)去上水轉276/a/b/p，回程269m 65m 69m大窩口轉48x
咁樣平好多，至少3-4年冇坐263 269d

rickypapa 發表於 2020-7-12 10:24
我覺得 108轉 98D 都幾好, 如果可以轉埋 93K, 服務埋山上的居民就更佳

非繁唔塞車轉93K都可以諗諗, 繁時搭213X去寶達邨轉車仲快, 不過唔包轉乘優惠會好貴.

M722 發表於 2020-7-11 12:31
搭電車($2.6)往銅鑼灣(Shopping) 搭108到九龍城轉27，全程只需$9.3

出發地係東區, 筲箕灣-北角沿途搭613一程就去到四順, 炮台山搭電車去電照街轉613亦只係兩程車.

shakugan2005 發表於 2020-7-11 16:31
但234B轉234X係$9.8, 依個係以錢換時間而唔係又筍又快

淨計行車時間，用52X轉63X比234B轉234X快到20分鐘以上
就算冇63X到站，轉60X都去得番油旺佐兼且只需畀$9.6，但就肯定快過234B轉234X

shakugan2005 發表於 2020-7-11 07:52
咁我又唔信本身搭緊果架M車係眾安街唔洗落客, 個問題係大河道支燈會令到48X放先, 之後要等西樓角路果面出 ...

大河道北行放車之後就到青公東西行，你記錯咗