373,以前一直是北區過海路綫之皇,但與70x一樣,由上水走天涯到圍頭才上公路,民眾堐不住漫長的車程. 所以后來開辦673和978,大大縮短了來往北區至港島的車程,使得373客量大減,上水至大窩西支路段長期運年吉,乘客大多為大窩西支路居民。
- 建議373縮短至華明,使得避免該段因長期運年吉而持續虧損
- 因華明縂站不敷使用,指定以和合石為待發點
- 因路綫縮短,服務時間將被相應調整
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JX9097 發表於 2020-7-14 00:28
大窩西之後可唔可能拉入皇后山呢?
皇后山居民經大窩遊花園? |
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若果皇后山後直入大窩西(不經華明聯和墟,673替代)
唔見得真係「好兜」
而且單憑皇后山
唔見得夠客直出
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本帖最後由 miklcct 於 2020-7-14 18:02 編輯
del - 收回言論 |
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進智公交
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行大窩西又唔係想像中咁耐假設巴士行大窩西要用15分鐘
(以前坐70X印象中都冇咁耐)
其實由皇后山坐駁腳出去聯和墟都要呢個時間
時間上唔會快咗,但車錢就畀多咗(駁腳線)
而且北區出港島都講緊粒幾鐘
有得一程過坐,真係唔要?
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其實回程 373 直上東隧數字上係快過 673 一截既 |
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本帖最後由 KW2523 於 2020-7-14 18:03 編輯
673係直入塘坑,373行多個華明圈冇點快過
不過話時話下繁興發街入東隧呢個行法真係要消失
下繁維園上680快過680X/681到耀安都聽過
一係入紅隧避埋觀繞+大老山,一係行北角
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sorry 我收返言論,373行外告會快過673,可以抵銷行大窩西支路慢咗嘅時間。
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進智公交
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